从外表看去，商船的状况极其糟糕，前桅折断，三面主帆受损严重，船壳多处渗水。维图斯询问船长，“航行途中遭遇风暴？”
船长：“不是风暴，阿拉贡王国与那不勒斯王国开战，双方的海军正在猎杀彼此的商船。有时他们杀红了眼，连路过的商船也不放过。我们遭遇多轮炮击，船只必须经历一次彻底的大修。”
说完，他递出一封有迪马乔家族徽记的书信。艾格尼丝仔细检查封口，随即拆开，信上是对两人的问候，还有一个坏消息：
维图斯订制的六磅炮出了岔子，暂时无法交货。预计要等到秋季，甚至是明年。
“去年夏季的订单，整整一年都没交货？六磅炮的加工难度有这么高吗？”
维图斯关于六磅炮的要求如下：炮身青铜材质、使用新式炮架、发射六磅铁炮弹、射程超过五百步（七百五十米）、野外可以由两匹挽马拖拽、身管寿命超过五百发。
归根结底，还是伯罗奔尼撒的金属加工能力落后，以至于维图斯要把军械生产外包给佛罗伦萨。他烦躁地放下书信，前往船舱检查订购的其它产品。
“三磅炮、硫磺、硝石、铁锭、铜锭、脚踏式车床......”
确认无误，他在收货单末尾签字，让士兵搬运物资。因为底舱渗水，这些金属锭的表面出现一层锈迹，锻造时还得花心思除锈。
为了修补这艘受损严重的商船，维图斯征召劳动力在码头附近挖掘一个大型干船坞。
最开始，工人在靠海一侧修筑挡水墙，隔离海水，然后挖掘一个硕大的方形坑洞，坑底铺设多层碎石与黏土，上面复盖一层砖石。后续，他们还要修建各类附属设施......
忙碌一个多月，干船坞顺利完工。
维图斯让工人转动绞盘，打开靠海一侧的木门，让船只顺着涨潮进入船坞。紧接着他们关闭木门，使用抽水泵排尽船坞内的海水，开始繁琐冗长的修船工作。
除了船只本身的破损，工人还要挥舞铁铲，铲掉附着在船壳底部的船蛆和贝类——这些生物寄生在船壳，随着时间越积越多，严重减缓船只的航速。
除掉船蛆，工人替换受损严重的木板，用焦油和毛毡填补船壳缝隙，防止底舱渗入海水。
随着修缮工作结束，船坞旁边的踏轮式起重机开始运作，把船舵、桅杆、火炮等重物吊运回甲板，重新进行安装。
“总算把她修好了。”
维图斯计划持续运营这座干船坞，让工人修补船只积累经验，闲遐时间建造近海渔船，不断提升他们的技术，最终建造大型三桅帆船。
这一时期，威尼斯拥有最强的造船能力，曾经维图斯跟随使团造访当地，亲眼参观了着名的“威尼斯军械库”。
经过三百年的扩建，现在的军械库成为一个被高墙环绕的城中城，占地60英亩，雇工数量超过两千。内部有深水航道、干船坞、生产车间和大型仓库。
威尼斯军械库采用类似流水线生产的方式，每个车间生产特定的配件，船肋、船板、桅杆都有标准尺寸和规格，方便快速组装。曾经有传闻，在基奥贾战争最激烈的时期，军械库在一天之内就完成了一艘战舰的装配。
“威尼斯商业发达，在和平时期有足够的商船订单和资金维持这个庞大的军工产业。等到战争时期，军械库的产能用于生产战舰，导致威尼斯海军有源源不断的后备力量。”
恍惚间，维图斯联想到19世纪的大英帝国，当时的大英帝国也是凭借海军掌控世界，恰似中世纪晚期的威尼斯掌控东地中海。
不过，威尼斯的地理条件终究不如英国。英伦三岛的总面积约三十万平方公里，拥有丰富的煤炭、铁矿和勉强够用的人力。而威尼斯本土是一座位于舄湖中央的城市，各方
“现阶段，东罗马缺乏对抗威尼斯的能力，除非光复希腊、色雷斯、安纳托利亚，到时才有足够的底气索回爱琴海的诸多岛屿。”
想到这里，维图斯的心情越发郁闷，他强行压下这个不切实际的念头，转而处理眼前的事务......
一星期过去，维图斯招募到五个有经验的船匠，以及一群负责打杂的学徒。造船厂正式开工，建造一艘近海渔船。
船匠给出方案，“殿下，我们首先铺设一根坚固的橡木龙骨，搭建一系列横向的橡木肋骨，构建一个最基本的框架，然后拼接船壳......”
维图斯检查船匠提前制作的小模型，渔船只有一根桅杆，悬挂一张灵活轻便的三角帆。船艏和船艉拥有甲板和船舱，中间部分没有甲板，而是一个敞开的空间，便于放置渔网和渔获。
很保守的设计。
他把模型递回去，“