毕竟车是一定要能跑的。且要跑得长!跑得远!。
电机作为主驱动机意味着和传统油车相比,换挡极其平顺,不会存在顿挫感。
就这一点,能让凌云SU7的驾乘体验比肩百万级别的豪车!
但是还不够!。。
而50升的油箱配合30度的电池与精心调校的
李然拉长了声音,屏幕上也随着李然的声音同步出现数字。
“2300KM!”
话音落下。
底下的领导有些坐不住了。
只需要运用小学阶段的四则运算,就能轻易得出一个令人匪夷所思的数字!!!
传统燃油车中,百公里10升的油耗是正常现象。
百公里8升油就可以对外宣传说自己是节油型车。
百公里6升?过于逆天了,当前也就被称为移动吸能盒的日系车勉强在高速上跑出来。?!
也不能怪领导的反应过度,毕竟被节省下来的可是石油!被称为工业血液的石油!。
做个假设,如果由于某些不可控的因素导致石油进口受阻,石油出现短缺。
那么,整个社会的运转都会陷入停滞。
工业上缺少石油,相当于没了原料、能源和润滑油,停电停水将是常态化的。
农业没了石油,相当于没了化肥、农药和柴油,农机集体停摆,粮食将会大幅度减产。
至于医疗、化工等产业若是缺少了石油衍生物?停摆吧,没得救了。
当前,整个华夏,私人汽车保有量近5200万辆,若是全换成这套混动系统?
哪怕是十分之一换成这套混动系统,对整个国家的能源安全来说,都是一次巨大的提升!
年底的哥本哈根世界气候大会,有这项技术打底,反客为主也不是不可能!
越想越激动,领导有些坐不住了,随后离场,摸出手机给自己的老领导打起了电话。
“发布会结束后,我们会将20馀家媒体的实测视频,全程无剪辑的上载到各大网站,同时也欢迎正义人士前来打假。”
而体验过凌云SU7惊人续航的媒体们,听闻要上载实测视频,瞬间得意洋洋地向身边凑热闹的市民观众吹嘘起来。
之前写的报道被人当成吹牛,现在非得狠狠上嘴脸不可。
“但是!
能跑只是一辆车的基本功能,而安全,才是一辆车最大的豪华!
电池和汽油都是高危物品,其中作为新事物的电池,它的安全可靠更是被大家所关注。
而检验一款电池是否安全可靠,我觉得没有什么比现场进行一次穿刺试验来得更直观了。”
位于李然左前方的遮挡局域也在工作人员的协助下展露在众人面前。
一盏散发着柔和光芒的白炽灯串联在一组极薄的电池组上。
随后,五名身着防护服手提干粉灭火器的防护人员在周围站立。
李然手持复合弓来到了距离电池5米处。
三支散发着寒光的铁质箭矢被吸铁石吸附在架子上。
摘下一支箭矢。
搭弓,射箭。
电池被箭矢穿透。
白炽灯瞬间熄灭。
第二支。
第三支。
很快,三支箭矢全部贯穿电池。
直到李然放下复合弓,回到高台,被射穿的电池既未起火,也未爆炸。
全场“哇”声一片。
闻所未闻!竟然真的有电池扛得住针刺试验!还是三枚!
虽然李然搭弓射箭的动作很帅,也确实射中了目标电池。
但是准头真的很差。
看到这一幕,所有人都清楚,这三枚箭矢的落点是真随机。
这就是对自身技术的自信吗?
“要不是刚才灯泡是亮的,我都怀疑电池是没电状态。”
“这是固态电池吗?”
“一点火星都没看到!我看电影里不少对油箱射箭开枪的镜头!车都爆炸了!岂不是说这电池比汽油还安全?!”
没有理会观众的喧哗,大屏幕上,一幅展示了车辆全部安全气囊弹出后的图片出现在众人面前。
“整车搭配了10个安全气囊,除了常规位置的安全气囊外,还包括前后贯穿式侧安全气帘,主副驾膝部气囊,前排中间气囊。
不仅如此,一体压铸的车身,整体都采用了强度高达1400MPa的热成型钢,
而绝大多数
材料的提升,带来的直观感受就是车更加的坚固!”
话音落下,位于李然左后方的遮挡局域褪去了神秘面纱。