第四章 翻译翻译,什么叫工业奇迹
    “什么?!老赵,你被招安了?”

    “什么招安,会不会说话!分明是李总被我敬业的职业态度所折服,亲自邀请我的。”

    “卧槽!好他娘的嫉妒!”

    感受到面前同行们流露出羡慕、嫉妒的情绪,赵书航心中畅快无比。

    刚开始来到这边进行所谓的‘打假’时,大家都是自家公司里的小透明。

    对不知内情的外人,亮出采访证还能狐假虎威,可是自家人知自家事,大家不过是被排挤的边缘人物罢了。

    原本大家都是穷兮兮、苦哈哈的牛马人,也就剩下在外人面前吆五喝六的装装样,大哥不说二哥,都理解。

    现在!你这浓眉大眼的家伙,不声不响的竟然叛变了?

    一想到还要回去赶稿,众人心情更复杂了。

    “质疑甲方,理解甲方,添加甲方。老赵啊,好运势!”老丰轻锤了一下赵书航的胸口,转身离开。

    这十多天的测试下来,这家小厂拥有什么样的前景,他们可再清楚不过了。

    绝对的潜力股,成为未来的汽车巨头之一也不过是时间早晚的问题,奈何机会摆在面前,自己没把握住。

    “一个月后的产品发布会,大家一定要来啊。”赵书航冲着离开的人群喊了一声。

    回应他的是数根中指。

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    厂房内,二十辆结束测试的工程样车正在被工程师们拆解。

    看着面前被拆解的车辆,王冰向李然介绍起来:

    “由于生产车间的

    为了最大程度利用咱们的产线,取消了高低配,只有一款。

    总之,能安装的都给装上了。”

    但还不足以打动人心!

    在2009年,华夏的人均GDP才3898美元!

    名牌汽车开价多少都没问题,但是一个毫无名气的国产小厂,十五万?

    消费者会用脚投票的!

    李然摇了摇头:

    “贵了。”

    王冰似乎也想到了这些,皱眉:

    “这个价格已经是因为咱们厂能直接生产大部分物料的缘故。

    就面前这些东西,让那些组装厂来采购,不卖个30万都是我心善。”

    闻言,李然心里也是赞同的。

    对于凌云SU7,专利费和研发经费几乎可以忽略不计。

    但是对于大部分友商,专利费那可是要了老命了。

    与它们相比,凌云SU7的制造成本已经少了很大一块了。?”

    “3400。”

    “氛围灯和车载冰箱也去掉呢?”

    “5200。”

    十二万三千四,这个价格有点吸引力,但不多。

    李然盯着满地的车辆零件思索着。

    “一体压铸的车身和底盘成本要小四万?”

    面对李然的疑问,王冰也颇为头痛:

    “咱们的工厂太小了,车身和底盘的成本是当前产线满负荷运载的成本价,混动系统的成本也是如此。”

    不等李然继续,王冰从怀里抽出一张纸递给李然:

    “以当前的技术能力,单纯扩张工厂,将产能从每年8

    接过纸,看了看计算数据,李然道:

    “减配后,按照年产15万台计,那成本大概就是十万七?售价十一万四千八,落地十二万上下。”

    顶配飞度裸车价都比这个高!

    但是作为国产新品牌,凌云SU7一年能卖出七八万辆,都是烧高香了。

    如果有办法将产量和销量拉高,成本就能骤降,最终售价也可以大幅度降低。

    更低的价格和更高的配置使其极具性价比,在当前人均收入不高的年代,凌云SU7虽为国产新品牌,仍具备较强竞争力。

    思索了一会儿,李然决定将潜在消费者从个人扩大到部分的士市场。

    “这样!高配保持不变!

    单独生产一款仅面向的士公司的丐版。

    内饰一切从简,用到电机的内饰部件统统去掉。

    化妆镜,天窗之类的复杂结构也去掉!座椅也都用针织的。

    以极低的生产成本,配合极低的用车成本,去冲击的士市场。

    然后用这部分的产量拉升我们的年产量,从而拉低面向个人用户的高配车辆生产成本。”

    闻言,王冰眼睛一亮。

    要知道,在2009年,的士行驶在路况良好的城市道路中,百公里油耗普遍在8-10升。。

    以每天300公里计算,一个月油费得5800元。

    可是换成凌云SU

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