他们找了一家看起来还算干净的铺子，卖的是本地常见的面食。
陈远本想看看有没有什么特色菜打打牙祭，但看看周围食客碗里的，无非是干面饼、面、抿圪蚪，配着咸菜、豆腐干，或者一点小麻油拌的咸菜。
肉是看不见的。
“就吃这个吧。”陈远对老张他们说。他要了一碗，多放了一勺辣子。
面是粗粮的，有些拉嗓子，但热乎乎的下肚，驱散了寒气。
老张和小李则要了更顶饿的干面饼，就着咸菜和热水。
小楚检查完车辆回来，也吃了同样的东西。
吃饭时，陈远观察着这个小店和街上的行人。
人们的衣着比几年前光鲜了些，补丁少了，脸色也红润了些，但离富裕真的还差得远。
偶尔有穿着干部服的人匆匆走过，或者赶着大车的农民吆喝着牲口。
能听到人们谈论今年的收成、公粮、以及前线又打了胜仗的消息。
这种对生活带着希望的言语让人听着也非常舒坦，但物质生活的改善，确实还只是从饿肚子到勉强吃饱的阶段。
人们的生活并没有太大改变。
看来还是农业生产拖了后腿。
想想也对，根据地化肥厂就一座，哪怕未来把永利的南京厂恢复，整个国家才两座化肥厂。
这能抵多大的作用。
两个化肥工厂，这么大的国家。
太少太少了。
没有十座二十座的化肥厂，真的没有脸说有化肥工业。
晚上回到旅店，陈远在油灯下简单记了几笔今天的见闻和感受。
也记下要想办法加快化肥厂的建设。
只是这个工厂快速增加，还是需要等战争结束才行。
想办法一下增加三五个，把产量提高到年产10万吨，培养一大批人才。
等世界经济恢复，他想办法多挣些钱，快速上马一批，尽快增加到百万吨级别。
上马一些尿素厂，提高化肥肥力，让我们的粮食更加安全。
屋外风声呼啸，隔壁传来其他人隐约的鼾声。看着两个保卫干部一直都在硬挺着没有睡，陈远也就吹熄了灯，躺在温暖的土炕上，听着窗外的风声，心里想着明天就能到太原了，不知那里又是一番什么景象。
第三天一早，天还没大亮，榆社交通旅店的院子里就有了响动。
小楚已经在检查吉普车，给水箱加热水。
陈远和老张、小李用院子里冰凉刺骨的井水胡乱抹了把脸，就着昨晚剩下的干饼，喝着旅店的开水，算是解决了早饭。
清晨的寒气似乎能钻进骨头缝里，吉普车发动机启动时都显得费力，突突地响了好几下才打着火。
今天要走的是榆社通往太原的大道。
说是大道，其实也就是比昨天的山路宽些、平坦些的土石路，被往来的大车压出了深深的车辙。
雪后化冻，有些路段变成了烂泥塘，吉普车也得小心选择路径，车轮不时打滑。
但路上的车马行人明显多了起来。最常见的是那种两匹或三匹骡马拉着的大车，满载着麻包、煤炭、木料，车把式裹着厚厚的棉袄，缩着脖子，呵出的气在胡子上结成白霜。
偶尔有涂着红五角星十轮大卡车轰鸣着超过他们，卷起漫天尘土，车上有时是穿着灰布军装的战士，有时是盖着帆布的货物。
“看这车多的，真该修铁路了。”陈远看着一辆卡车陷在泥里，几个人正喊着号子推车，不由地说。
“谁说不是呢。”老张接话道，“听说上级提过，勘察都搞了不止一回了。就着鬼子划定的白晋公路，可这修铁路，要钢轨，要枕木，要道砟，还要专门的机车和车皮，哪一样不是吞金兽？
咱们现在的钢，先紧着前线武器和厂子里的机器呢。再说了，这路虽然难走点，不也通着嘛。等啥时候钢铁厂能敞开炼钢了，说不定就有戏了。”
陈远知道还是钢铁生产的数量太少，加上战争还在继续，使根据地抽调不出来资源建新路。
现在还是以恢复旧有铁路、保证主线铁路畅通为主。
走走停停，颠簸了大半天，远远地，太原城的轮廓终于出现在视野里。
城外有大片低矮的、灰扑扑的房屋，其间矗立着一些高大的烟囱，有的正冒着滚滚黑烟。
那应该是一个新工厂。
城墙还算完整，能看到城门楼子的轮廓。
离城越近，道路反而好走了些，看得出是经过填垫和整修的。
进城的队伍排得不短，有马车，有步行挑担的农民，也有几辆军车。
城门有战士执勤，检查着行人的路条和货物。
这城墙和城门看来也快要