几名从部队选拔的、心细如发的年轻战士，经过数月严格培训，正一丝不苟地操作这些仪器，将检测数据记录在格式统一的检验报告上。

    不合格品会被放入红色标记的隔离箱，其编号和缺陷原因会立即被输入旁边的打卡机，这些信息最终会汇总到燧火平台，用于分析工艺缺陷。

    物料与物流也初现智能化雏形。

    原材料和半成品仓库采用了高层货架，物料按编码分类存放。叉车负责重型物料搬运。

    车间之间的物料传递，开始尝试使用简单的轨道平板车和牵引小车。

    更重要的是信息流：每一批原材料入库、每一次领料、每一道工序的完成、每一次检验，都会在相应的流转卡或工票上打上时间戳和责任人代码。

    这些纸质单据每天下班后被收集起来，由专门的数据录入员使用与平台相连的穿孔卡片读写机，将信息转化为平台可以处理的数字信号。

    虽然效率无法与后世相比，但这套基于编码、表单和机电介质的准信息化物料追踪系统，已经让整个生产过程的透明度、可追溯性和计划性，达到了这个时代手工业作坊难以想象的高度。

    产出的高精度零部件被严格分类、标记，随即纳入根据地的装备升级与制造体系。

    检验合格的轴承依据其精度等级与型号，被分送至不同单位。

    Y系列精密轴承，主要供应松岭飞机制造厂，用于猎隼战斗机与鹏式轰炸机的主轴、发动机附件及操纵系统。

    P系列超精密轴承，供应武乡光学仪器厂，用于火炮瞄准镜、测距仪、指挥仪的核心回转部件。

    J系列高刚性轴承，供应梁沟机器制造厂及太行机械厂，用于新一代高精度太行系列机床的主轴单元和关键传动部位。

    W系列微型及特殊轴承，供应太行无线电厂及根据地各通信、侦察器材厂，用于雷达天线伺服机构、精密电台调谐部件及各类侦察仪表。

    同样，在此生产的精密滚珠丝杠副、高精度齿轮组、标准紧固件等，也依据其技术指标，分别配发给机床制造、航空发动机试制、炮兵指挥计算器械以及各类精密仪器生产单位。

    这些产品虽小，但已成为制约飞机、重炮、精密机床及先进电子设备性能与可靠性的关键瓶颈，其稳定供应与质量直接关系到多个核心军工领域的升级进度。

    然而，眼前运转良好的区域仅是整体规划的一部分。

    车间内仍有大片空间处于建设与待建状态。