他们隐约感觉到，自己触摸到的，或许不仅是战胜眼前敌人的利器，更是一枚深植于太行山岩层之中的、关于一个民族未来工业命运的、跨越时代的种子。
这炉火一旦成功点燃，其所绽放的光芒，或将照亮一条截然不同的强国之路。
第一百七十四章发展路线选择
当钢铁指挥部岩洞内的争论声终于暂时平息，燧火平台提供的详尽资料与那块颠覆认知的耐火砖让陈远获悉了这个情况，他转向了更深层的思索。
为什么发生这样的事情？
陈远独自坐在他一开始来到这个世界后，住着的岩洞里。
这里已经看不出来曾经有人在这里冒着严寒，住过的痕迹。
也就他生过火的地方，还留下一些不那么明显的灰迹。
燧火平台反馈的那些信息，在他脑海中反复回响。
“1930年代的共识”与“1960年代的认知”，这三十年的鸿沟，此刻是如此具体地呈现在张总工他们的困惑、质疑，乃至最终面对实物时的那种震撼之中。
这不仅仅是一个参数高低、一项技术是否先进的问题，这是两套工业逻辑、两种发展哲学在时间维度上的剧烈碰撞。
“我之前的想法，是不是有些过于……一厢情愿了？”陈远望着远处的群山，内心自问。
他带来了理论上更优的图纸、参数，甚至能通过燧火平台制造出超越时代的核心材料与部件。
他本以为，有了这些硬货，就能说服并带领大家走上一条更高效、更先进的路。
但张华清、陈志强、伍禅他们的反应，给他上了深刻的一课。
新技术带来的冲击，还是非常剧烈的。
燧火平台拿出来的东西，缺乏在这个时代发展的过程，也缺乏必要的理论依据。
突然冒出来，会让许多人根本就没有办法理解。
思想的碰撞就在所难免。
实际上许多新技术从发明到实际应用，再到大规模推广，都不会一帆风顺。
所以这种跨越时代的发展，阻碍会更大。
这次也是因为依靠旧的技术体系，根本无法在根据地里建设炼钢炉，他的方案才得以通过。
要不然阻碍还会更多。
那我们就能完全抛弃现在相对落后的工业技术，全面使用燧火平台提供的全新技术发展路线吗？
也就是跨越一大步，直接全面使用未来某一阶段的技术吗？
陈远想了想，恐怕是不能的。
燧火平台是未来工厂，但它不是万能许愿机。
它确实能近乎完美地实现设计，从原子层面加工出性能卓越的材料和精密构件。
然而，它的一切“输入”，都依赖于外部世界。
比如他现在要发展航空业，建立八路军的空军，就需要生产铝合金。
而生产铝合金，就必须有人力、有组织地去山西开采出铝土矿，并初步处理成合格的原料，运送到平台入口。
要维持平台运转，就需要稳定、持续且足够的电力供应。
要理解并运用平台产出的技术和设备，就需要有能逐步跟上这套新思维的技术人员和产业工人。
要不然飞机不会凭空捏造出来。
现在的中国，1939年的中国，尤其是身处太行山腹地的根据地，缺的恰恰是这些输入的基础。
这里缺乏系统的现代工业教育体系，缺乏支撑精密制造的全产业链配套，缺乏稳定高效的能源与物流网络，甚至缺乏足够多能理解“碳氧反应效率”而非仅凭“火眼金睛”的工程师。
张总工他们已经是这个时代顶尖的人才，他们的困惑恰恰代表了时代认知的边界。
“直接拿出跨越几十年的终极成果，就像试图用最先进的喷气式发动机图纸，去指导一个还在手工打造马车车轮的作坊。”陈远心里这么想着。
“作坊的老师傅会震惊于图纸的复杂与材料的不可思议，但根本无法理解其原理，更无从复制、维护和发展。
强行上马，结果可能就是要么完全依赖‘天降神物’，一旦神物供应不上或稍有差池，整个系统就崩溃；
要么因为配套完全跟不上，先进设备的优势十成发挥不出一成，反而因为维护、能耗、操作复杂性成为负担。”
人们都想着快速发展，打败日本鬼子，赶走其他帝国主义者，开始建设我们的国家。
“但弯道超车，前提是车得在赛道上，至少得知道赛道的基本规则，有驾驶这辆车的基础能力。”他想起了后世的一些经验教训。
燧火平台的存在，不是让我们