大夏人多，厂子扎堆连片，工人手艺熟、工价低，成本压得极薄；
电力站一座座建起，铁路线越铺越密，国道省道如网铺开，原料运进来快、成品发出去顺，运费一降再降。
原本就便宜的东西，越发扎实耐用、价格亲民。
反观西方列强那边，同样一把剪刀、一只热水瓶，标价却是大夏货的三四倍、七八倍，甚至十几倍不止。
老百姓又不傻.......谁家过日子，不是挑实惠的买？
这笔账，最终落进黄埔系的外汇金库里，叮当作响。
当年许寿年带兵砸了大不列颠与高卢在沪上的租界，后来又朝大不列颠军舰开了炮。
人家吃了亏，却迟迟没翻脸开战，根子就在这条流水线上.......太多洋商、洋行、船公司、银行，靠着大夏货吃上了饱饭，赚足了差价。
港城，更是这条线上的“黄金中转站”，油水最厚、红利最多。
如此实在的好处摆在眼前，灯塔国、大不列颠帝国、高卢国、日耳曼帝国、意呆利国的邮轮公司，自然抢着接单：船舱腾出来，航线排进去，船员备好，只等大夏的货一上岸，立马装船出海。
最新统计数字写着：黄埔系轻工产品年出口额，已突破五十余亿美元。
而就在1926年，灯塔国全年国民总收入，也不过两千亿美元上下。
东洋人盯上这个数字，毫不稀奇。
也正因此，许寿年对海军这支力量，看得越来越重，抓得越来越紧。
……
国与国之间掰手腕，表面看是枪炮对峙、外交辞令，骨子里拼的，是底子厚不厚、筋骨硬不硬、血脉通不通。战争只是这副身子骨的一次发力，而非全部。
倘若东洋人真把马六甲海峡卡死，再把南海、东海划成自家后院，那黄埔系这条出口命脉，等于被掐住了喉咙.......货出不去，钱进不来，机器一停，人心就散。
好在眼下，东洋人尚不敢朝大不列颠、高卢、灯塔国、意呆利、日耳曼诸国的商船动手。
可许寿年向来信奉一句老话：“天晴修屋，未雨绸缪。”
他摊开一份旧文件，声音平实，不带火气：
“一九二二年，华胜顿开会。”
“会上签了三份约，统称‘华胜顿公约’。”
“头一个是《四国条约》.......十二月十三日，灯塔国、大不列颠国、东洋国、高卢国四家坐一块，白纸黑字写明：大家在太平洋上的岛屿、属地，彼此承认、互不侵犯；谁若受外人欺负，其余几家得碰头商量，拿出办法。”
“这约一落地，大不列颠和东洋人那份老同盟，也就自动作废了。”
“第二个是《五国条约》，二月六日签的。”
“灯塔国、大不列颠国、东洋国、高卢国、意呆利国五家，按吨位分蛋糕：主力舰总吨数，定为五比五比三比一点七五比一点七五。”
“还有一条：除东洋本土及附近几处.......比如檀香山、澳国、新西国之外，大不列颠、灯塔国、东洋三国，在太平洋各岛一律不准修新要塞、建海军基地，现有设施，原样不动。”
“第三份是《九国公约》，也是二月六日签的。”
“九国代表齐到场，签的是《关于大夏国事件适用各原则及政策之条约》。”
“白纸黑字写着：尊重大夏之主权与独立，保障其领土与行政之完整；允其自主立政、自固其本；并须切实遵守‘机会均等’四字.......凡我大夏全境，各国工商营生，一视同仁，不得设障，不得偏私。”
他合上纸页，窗外风掠过梧桐叶，沙沙作响。
“门户开放、机会均等”.......这八个字，已稳稳落进列强对华政策的底稿里，成了白纸黑字的铁律。
许寿年对大夏国签下的那些条约，向来不用翻书。哪一条在前，哪一款在后，连附注小字都记得清清楚楚。
今日他特意拎出《五国条约》，却不是为争口气，而是想从其中关于海军吨位的那一条里，把东洋国眼下水面上浮着几艘船、水底下藏着几条艇，掰开揉碎，估摸个八九不离十。
一战刚歇，灯塔国就放了话：五年之内，要让自家舰队吨位盖过全世界。光是新舰计划，就列了足足一百三十七艘，图纸还没画完，造船厂烟囱已经冒烟了。
大不列颠帝国呢？老派海权的掌门人，一听这话，立马拍桌表态：哪怕把英伦三岛每块砖头都熔了铸成炮管，也绝不能让蓝白条旗下的舰队掉出第一。
东洋国那时刚挤进列强行列，嘴上不说，心里早憋着一口气.......转身就抛出了“八八舰队”计划：八艘战列舰、八艘巡洋舰