进入山谷后，眼前壑然开朗——这是一个天然的测试场，占地数平方公里，包含了各种地形：

    徒峭的山坡，松软的沙地，坑洼的石滩，甚至还有一片人工湖和沼泽地。

    最引人注目的是谷地中央的一大片平整场地，四周设有观测塔和各种测试设备。

    车队直接驶向中央场地，几十名军人和技术人员早已在那里等侯。

    林舟一眼就认出了赵部长和王部长，他们身边站着一位身材挺拔的军人，肩上扛着少将军衔，神情威严而警觉。

    李将军紧紧握住林舟的手，目光如炬，上下打量着这个年轻人，

    寒喧过后，测试正式开始。

    周围立刻响起一片惊叹声，那些第一次见到这些机器的人，无不被它们超前的设计和强悍的外观所震撼。

    李将军眼前一亮，大步走上前，围着全地形底盘验证车仔细打量，不时点头，时而皱眉，脸上的表情变化莫测。

    作为军区装备部长，李将军见多识广，一眼就看出了这台机器的不凡之处。

    ？材料是特种合金？

    。双销轴可以增加履带的柔轫性，配合特种合金的强度，即使在极端地形下也能保持最大接触面积和牵引力。

    ？每个支重轮都能单独活动？

    李将军的眼睛越来越亮，像发现了宝藏一般。

    ！非常好！这小伙子，真是国之栋梁！

    赵部长和王部长脸上都洋溢着自豪的笑容，仿佛林舟是他们亲自培养的弟子一般。

    林舟点点头，走向全地形底盘验证车，动作熟练地爬上驾驶舱。

    转动钥匙，发动机立刻苏醒，发出低沉而有力的轰鸣声——这是他为伏尔加设计的那款发动机的升级版，功率更大，扭矩更强，特别适合全地形行驶。

    说完，他轻踩油门，履带开始转动，车辆平稳地向前移动。

    即使只是在平地上的简单行驶，也让在场的人惊叹不已——这台庞然大物

    接下来是第一个挑战——一个近40度的松软沙坡。

    这种坡度和地形，普通车辆根本无法通过，就算是军用越野车也会陷入沙中动弹不得。

    林舟没有丝毫尤豫，直接驶向沙坡。

    随着坡度增加，发动机的轰鸣声略微增大，但履带依旧稳定地抓地前进，就象一只大型猛兽攀爬一般，稳健而有力。

    车辆轻松地爬上沙坡顶部，然后沿着另一侧下降，整个过程行云流水，毫无停顿。

    紧接着是一片崎岖的沟壑地带，深浅不一的坑洞，尖锐的石块，松软的泥沙，这些都是普通履带车辆的噩梦。

    但在林舟的驾驶下，验证车如履平地。

    独立悬挂系统发挥了神奇的作用——当一侧履带陷入深坑时，其他部分依然保持稳定，车身的倾斜度极小。

    这意味着，在实战中，即使在最恶劣的地形条件下，车上的人员和设备也能保持相对稳定，大大提高作战效率。

    但笑声很快又变成了惊叹——验证车开始通过一片碎石滩，那里的石块大小不一，有些甚至尖锐如刀。

    在这种地形下，普通履带很容易被划破或卡住。

    但林舟设计的特种合金履带展现出惊人的轫性和耐磨性。车辆依旧保持着稳定的速度前进，履带与石块接触时发出的声音明显比常规履带小得多。

    。履带节之间采用了特殊的橡胶垫片，加之精确的间隙控制，可以大大减少金属碰撞的声音。

    ！这是侦察渗透的利器！在夜间行动时，低噪音意味着更高的隐蔽性，能大大提高突袭成功率！

    基本测试完成后，林舟驾驶验证车回到中央场地，跳落车，脸上带着淡淡的微笑。

    ！太棒了！各项指标全部超出设计要求！爬坡能力、通过性、稳定性、噪音控制，全部达到了国际一流水平！

    ！这台机器的性能，已经超过了我们现役的任何履带车辆，甚至超过了我们见过的任何国外样品！

    所有人的目光立刻转向那台24管自行107火箭炮样车。