四十八章 VK-2
天宇便主动说道:

    “首先非常感谢得到苏联官方的授权,接触到了你们在研的发动机。

    虽然这款发动机目前动力与期望的还有所差距,但是我相信在不久的将来,它肯定能够达到我们的动力要求。

    既然您们已经展现出诚意了,那么我们不妨现在就开始进行一些前期的项目论证,至少可以将一些基本的设计思路明确下来。”

    格列维奇眼中闪过一丝赞许,他欣赏陈天宇这种达到目的后马上兑现承诺的作风。

    “好,陈,还请你先说一下你的具体想法。”

    陈天宇深吸一口气,条理清淅地阐述道:

    “首先,关于动力系统。

    鉴于目前苏联方面还没有一款能与美国普惠J57相媲美的大推力涡轮喷气发动机,我构想中的这款多用途战斗机,初期恐怕只能采用双发动机布局方案。”

    陈天宇的这句话除了陈述现实外,更是隐晦地再次提醒苏方,他对发动机推力的要求并未降低。

    “至于飞机的气动布局,我初步设想了两个方向,各有优劣,需要我们共同探讨。”

    说到这儿,陈天宇拿起桌上的铅笔,在纸上迅速勾勒,动作娴熟。

    “第一个方案,是无尾三角翼方案。”

    在场的苏联工程师们

    【XF-92】

    陈天宇一边画,一边解释:

    “在探讨这个方案时,我想我们有必要提及美国康维尔公司之前进行的XF-92战斗机验证项目。

    当然,XF-92并不算成功,但它的一些设计理念,我认为是有其独到之处的。”

    为了证明自己方案的可行性,陈天宇再次把美国方案拿出来作为引子。

    既展示了自己的广阔视野,也为后续提出更优化的方案埋下伏笔。