第八百四十三章 欧洲不喜欢SUV?现实的选择
舍。

    此刻他也面临无数华国车主同样的选择。

    星途是轿车,造型年轻,加速度很快,而且还有燃油版。

    但最终他的目光还是落到了星驰上。

    “艾米丽,咱们家三个孩子,两个是篮球校队的,一米九几的个子。

    星途后排他们坐得下,但星驰后排他们能把腿伸直。

    伸直你懂吗?”

    他用力比划了一下。你默默地点了点头,然后同样担忧的问道:

    “多少钱?”

    “预计是十七万欧元起步。加长版估计更贵,但比宝马他们便宜多了。”

    女人尤豫了片刻,终于明白欧盟为什么要把星河放进来。

    但最终她还是指了指旁边的星途:“我们还是看这个吧。

    十七万欧元够买两台星途了,还能剩三万欧元带孩子去度假。”

    男人恋恋不舍地看了一眼星驰的后排,叹了口气,跟着妻子回到了星途的展台。

    而在加长版星驰旁边,围着的人群完全不一样。

    那些人西装革履,手里拿着名片。

    他们不是来买车的消费者,是来谈合作的生意人。

    比如酒店集团的采购总监、高端出行服务公司的车队经理、几个中东国家驻欧洲使馆的后勤官员。

    其中一个来自迪拜酒店集团的采购负责人,绕着星驰加长版转了三圈,然后对身边的助理说了一句:“订八台。

    内饰改成白色,后排再加两个香槟杯架。”

    星河的展台工作人员礼貌地记下了须求,毕竟上帝的这些要求简直不是要求。

    毕竟八台加长版,一台二十二万欧元,加定制选装轻松破二十五万。一单就是近200万!

    而这只是布鲁塞尔车展第一天上午5个巨大订单中的一个。