但关键的是上市计划！。”李斌几乎是咬着牙说出来这句话！

    “加之那个两年免费充电的噱头，虽然是噱头，但消费者会买单。

    这个价格，直接打到我们的心脏上了。”

    未来ES8的起售价目前定的是44万，对，标的是同为SUV的星驰。

    但那是低配版，比星驰稍微低一点，还是有一定的竞争力的。

    至于长续航和四驱，星驰的差距就比较大了，竞争力会更弱一点。

    但偏偏特斯拉一下把新能源车价给打下来。

    准确的说是星河汽车踹开了门，特斯拉继续扩大了市场。两个卷王都瞄准了30以内的市场，这就让他们这些新能源车企比较难受了。

    “我们的小订这两天怎么样？”

    李斌看向品牌运营官秦力洪。

    这位联合创始人这两天也在为了未来汽车的口碑可没少忙，但结果依旧……

    “很多交了意向金的用户在尤豫，说想等等看特斯拉的交付情况，毕竟咱们什么时候开发布会还不一定呢？”

    李斌也叹了一口气，蔚来ES8确实难产，毕竟星池太能打了……

    “他们的产能查出来了吗？”

    “魔都工厂的产能已经爬到了月产1万台，预计下个月能进一步爬升至2万台。

    Model 3的交付周期只要4到6周。

    我们还没开发布会……”

    刘斌站起来，走到白板前。

    他拿起马克笔写下几个字：跟进，还是不跟进？