“可怜的特斯拉都开源了，那么多技术让国产车进步，结果还是没能绕过……只能说有关部门既要又要！”

    “说好的开放市场呢，结果连个独资都不敢批，怂成这样，还催什么国产崛起？”

    “审核部门就是怕了，怕国产电车被特斯拉吊打，只能用这种方式卡脖子。

    咱们所谓的国产之光某和汽车联合特斯拉公平竞争的勇气都没有，还要靠政策保护？”

    魔都汽车领导和马斯克握了握手，也分别发表了“获奖感言”。

    但这更让特斯拉粉丝看不起魔都汽车！

    接下来的提问环节，《华尔街日报》的记者第一个发问：“马斯克先生，之前有传闻说，您寻求独资，但为什么选择了合资，是因为华国的贸易保护吗？”

    马斯克的表情瞬间尴尬下去，毕竟这个问题真的有点要命。

    毕竟确认合作以后，魔都政府更是拼尽了全力，原本的要求全部取消，贷款由原本的低息变成了无息。

    协调的工程团队进一步扩大，实现了半年内开始生产……

    回答该怎样回答确实是个哲学问题。

    “马斯特先生，请问是不是您受到了威胁不能回答这个问题？”