显示了储能中心的实时数据:“我们配置了15兆瓦时的储能系统。充电时电力主要来自于储能系统，而不是从电网取电，这样就减少了冲击的可能性。

    至于我们的电从哪里来，白天来自于光伏发电，晚上来自于电网谷电。

    这样既便宜了电网负荷，又降低了用电成本，我们这也成为了电网的一个重要组成部分。”

    说到这里，背后大屏幕上也出现了相关的项目规划。

    一旁的显示法也根据这个视频再次介绍到:“根据我们在京都关注中一体化平台上的试运营经验，采

    而随着光伏组件成本的进一步下降，这个比例还会持续扩。”

    台下的一些记者已经手忙脚乱的记录了起来。

    这意味着什么。意味着这个超充平台，根本就不是那些人口中的赔钱货，而是一个下金蛋的母鸡。

    同时电动车的使用成本，也会再一步下降。

    虽然光储充一体化平台要赚钱，但电价相比以前肯定会有所下降，到最后还得是电车用户拿到福利。

    这不仅仅是环保，更是经济。

    “说的再多不如实际演示，我们来用一辆车，实际测试一下。”

    沉世华的话音还没有落下，顾昌旭就示意工作人员，把那辆车给开上了。

    在所有摄象机的抓拍下，一辆银灰色的SUV，缓缓的驶上舞台。

    这辆车采用了全新的设计语言，星河汽车内部称为鲲鹏越境。

    除此之外，封闭式宽大前脸搭配镀铬饰条和灯带无缝衔接。。

    车身尺寸也是大型SUV的水平，同时还采用了半隐藏式的电动门把手，支持双色车身……

    这台车一上台，台下那群幸运粉丝立刻露出了惊讶的表情。

    这车确实像秋明山车神说的那样，瞄准家庭老登去。但是怎么回事？他们看起来也非常的不错。