微停顿了一下，风田章男抢先问道:“加大投资力度或者寻求其他车企的合作，共同成立一个研究室，共同解密星河汽车的材料秘密。”

    铃木健一 看着老板那疑惑的目光最终缓缓地摇了头。

    “不！那些人不值得合作，虽然一个个吹的天花乱坠，但我相信他们同样没有入门。

    我们要寻求和华星的合作，哪怕付出巨大的代价，但我估计不太可能………这种材料影响力太大了，它对整车的能耗和性能的提升是革命性的。”

    风田章男闭上了眼睛，作为全球汽车霸主，要在法国寻求关键切入合作，甚至还要看别人的脸色……

    这种滋味太难受了，可宣传的法则永远是利益和现实。

    “铃木教授，准备一份和华星进行初步接触的可行性报告，这件事要低调。

    我们要抢在其他车企的面前，寻求那一丝可能。”

    最终做出了决定，投降不投降无所谓，只要能卷过其他同行，那就可以……价格贵一点也无所谓，用在高端车型上照样割韭菜。

    当然，技术偷窃行为不能停，必须得想办法。

    …………

    就在充电网络还在争论的时候，一份来自乘联会的常规销量数据，再次轰爆了市场，本来大众帕萨特蝉联许久的第一宝座，被挤了下来。

    乘联会:本月销量前五车型，月销量均破万，排名第一的更是突破2万大类，今年b级车销量数据和去年同期相比呈上升状态。

    排名第10的是现代

    排名第八，第9分别是日产和天籁，销量同样没过9000大关，上月这两台车型都在9000出头，同样呈下滑状态。