京都车展第一天。
作为临近年末的一场车展，各家车企都非常的重视，纷纷拿出了自家的压轴产品。
本次展览会一共有1600辆
秋名山车神也应邀来到了车展现场。
当大多数媒体以及车评人都涌向还未展览的陶铝发动机的时候，他却把目光注到了那台银灰色的星途上面。
作为汽车之家上的知名老博主，在汽车测评方面做了足足6年的时间，开过、摸过的车不下于400款，早就形成了一套自己的体验流程……
而流程的第一步，永远是拉开车门的那一下手感。
当他的手指触到门把手，不是冰冷的金属，而是一种温润的、带有细微摩擦力的材质。
“硅镁铝复合镀层。”
旁边响起一个温和的女声，秋名山车神转头，看见一位穿着深灰色工服、胸前挂着星河汽车用户体验总监工牌的女性 ，正微笑看着他。
“我们做了27组表面处理方案，才找到了这个触感。可以做到冬天不冰手，夏天不烫手，哪怕出汗也不会出现打滑的情况。”
秋名山车上微微点了点头，没有说话，却又用了点力，哪怕他已经签约了华芯科技，但专业的测评还是不能马虎。
车门打开的瞬间，他下意识的做了个抵抗惯性的动作。
这是测试豪车 车门质感的习惯。
普通的车门往往轻飘无力，而厚重的豪车，车门往往需要一点力量才能顺畅打开。
但星途的车门……以一种恰到好处的阻尼感平滑展开，不是轻飘，也不是沉重，而是一种带着精密机械美感的顺滑。
车门在展开到最大角度时有几乎难以察觉的轻微缓冲，然后缓缓停住。
“铰链是自研的三段式压力可调结构。”那位女总监继续介绍，表面上虽然说的挺简单，语气里还是能听到一丝自信的笑容。
“这个铰链我们优化了好几个月，是我们团队集思广益获得的成果。
对了，我们的团队成员来自国内顶尖大学以及欧洲顶尖车企。
做这么多的努力，为的就是让1米5的女性以及1米9的男性都能用最自然的力道完成开门动作。”
秋名山车神点了点头，不过对于体验总监的话，他也就是一笑而过，陶铝发动机传出来才多少个月……。
这个研发过程，笑笑就行了……
于是他弯腰坐进驾驶室，对于这台顶配星途，他的第一感受是安静！
不是那种死寂的安静，而是一种……被精心过滤后的宁静，场馆里隐约的嘈杂声、隔壁展台的音乐声瞬间被隔绝了大半。
他下意识的看了一眼车窗。
双层夹胶玻璃，意料之中的配置，毕竟标准版都20多万的，更何况顶配。
但真正的震撼是坐下去的瞬间！
座椅包裹上来的感觉完全不象这个价位常见的软或者硬，而是一种有层次的支持。
臀部下沉的部分柔软贴合腰侧和肩部的支撑，却带着恰到好处的轫性，他动了动身体，座椅几乎同步的微调了侧翼的包裹角度。
这个感觉让秋名山车神的眼睛瞬间亮了。
他之前测评过的百万豪车才有这种水平，他一脸不可思议的看向了窗外的女总监。
“座椅用了三种不同密度的记忆海绵，最底层是高支撑性基材，中间是慢回弹层，表面是亲肤的透气质感层。”
女总监的声音从窗外传来:“另外座椅内置了11个压力传感器，可以实时监测坐姿，在长途驾驶时微调支撑点，避免疲劳。”
秋名山车上脸上立刻露出了震惊的表情，这真的是……考虑到位，看来这个顶配……
星河汽车的野心很大，他的合同没有签错，绝对是一次正确的选择。
紧接着他的手放在方向盘上。
皮质细腻的不可思议，但他又敏锐的感觉到这不是真皮，因为摸起来没有那种滑溜溜的感觉。
紧接着他又微微滑动，再次感受了起来，有种真皮的感觉，但眼睛又告诉他不是。
“方向盘皮质用的是某奢侈品牌皮具同源的纳帕皮，但处理工艺不同。”
女总监似乎看穿了秋名山车神的心思，所以立刻告诉了他最终的答案:“我们要求供应商保留了皮质的天然纹理，而不是打磨的光滑如塑料。
秋明山车神脸上立刻升起了一抹笑意，头也微微摇起，果然在这方面还是有一定的阉割……
只是没等他开口，女总监再次说道:“不过我们也提供了真皮选项，采用了进口的意大利小牛皮，整体的质感……”
这一次秋名山车神终于逮到了机会，笑呵呵的说道:“意大利还有小牛皮