不过，建立新的州意味着需要更多的官员和属吏，哪怕只是最基本的州政府也应当具备税吏、治安官、法官和军事委员，再通过从当地募集包税人、林业管理员等专业性更强的官员来逐渐控制地区事务。
除了这些常见于各处王室领地的官员外，执达吏多半直接出自皇帝的宫廷顾问团，倒是不担心人手不够。
考虑到接下来需要更多有读写能力，掌握一定法律知识的专业人才，再加上帝国北部宫廷法院的人员缺口，拉斯洛意识到人才的选拔又得抓紧了。
除了波西米亚，米兰也是个大问题，不过大公国内部就有米兰、都灵、帕尔马三中心的对立，拆分起来也不是什么难事。
不过一旦米兰被融进奥地利，北意大利的局势可能也会因此发生一些微妙的改变。
如果让那些北意大利的邦国们误会皇帝有雄吞整个北意大利的企图，那误会可就大了。
当然，拉斯洛对于他们的看法毫不在意，他所求的只是一个强大、稳固的奥地利。
第536章 邮政困境
枢密院会议的后半段，还有一些关于加强与波西米亚联系的提案。
除了此前就已经整修过的联接布拉格和布尔诺的道路外，另一条重要的商路，即由林茨通往布拉格的商路成为了讨论的核心。
上下奥地利之间由多瑙河航道直接连通，如果在波西米亚和上奥地利之间建设一条坦途，商人和旅者将因此获利，政令的传递也将变得更加迅速。
不过，这项工程光是规划就需要花上大把的时间，而且在这之前还有分割波西米亚的工作要完成，因而被暂时搁置。
相较之下，拉斯洛很快就想到了另一个提高信息传递效率的可行办法。
会议结束后，前来维也纳述职的邮政大臣鲁杰罗男爵接受了拉斯洛的召见。
这位大臣不久前才从遥远西部的贝桑松赶回来，还未及休息多久便被召入皇宫。
当鲁杰罗带着满脸的疲倦进入皇帝的会客室时，后者正靠在躺椅上面向壁炉烤火。
似乎是等得有些久了，拉斯洛皇帝手中此时正拿着几张美因茨大主教送来的帝国文书，抓住这个空档审理一些帝国内的纠纷。
注意到鲁杰罗走入房间，拉斯洛放下手中的文件，招呼大臣来到身旁。
“这段时间帮克里斯托弗搭建西部领地的邮政体系，辛苦你了。”
拉斯洛看到了一张疲倦、饱经风霜的面庞，语气都不由得柔和了些。
鲁杰罗受宠若惊地连忙向皇帝道谢，恭敬地答道：“为您的家族服务是我的荣幸和使命，如果能帮到克里斯托弗陛下就再好不过了。”
依据当初塔克西斯家族与皇帝在因斯布鲁克订立的协议，皇帝授予他们家族垄断经营邮政业务的权利，作为交换他们家族的产业将被整体纳入政府体系，成为维也纳与地方政府之间沟通的关键。
随后，整个奥地利的邮政网络都是由他一点一点完成整合，如今已经像蛛网般铺满了整个奥地利，就像他们家族在意大利经营的通信网络那样。
两百年多前，在山南，他们得到了教宗的庇护，又与各邦达成了交易，从而在北意大利构建了罗马-米兰-威尼斯通信网络。
而如今到了山北，皇帝更是为他们提供了此前难以想象的丰富资源。
原本开辟山北市场的难度是很大的，但是现在有整个奥地利作为根基，鲁杰罗已经有了更大的目标。
很巧合的是，皇帝与他的目标恰好是一样的。
因而，对于跟皇帝展开的多项合作，鲁杰罗始终都抱着尽心尽力的态度。
“西部的邮政网络建设得怎么样了？”
“托您的福，还算进展顺利。奥地利西部领地大多紧靠莱茵河上游，以布雷根茨为起点，直到布莱斯高的弗赖堡都由河道连通。
因此，除了传统的骑手传递信件和物品外，我还代表王室与布雷根茨、康斯坦茨、巴塞尔和弗赖堡的一些船主订立了契约，西部领地间的通信时间被明显缩短。”
“弗朗什孔泰呢？还有更西边的罗讷河谷地，建立有效的通信手段对偏远的飞地而言是必要的。”
拉斯洛问出了最关心的问题，尽管他给克里斯托弗上了一堆新征服领地的头衔，但他到底能不能在当地建立统治，通信效率是一个至关重要的因素。
“弗朗什孔泰的邮政体系已经初步建成，当地的城市、修道院和商人经营的客栈提供了很大的帮助。
通往里昂的道路需要穿过勃艮第，查理国王在其女儿的请求下授予了我们的信使穿越勃艮第的权利，并且允许我们在第戎等城市寻找愿意合作的中转站。
连接里昂的邮递路线已经打通了，余下的领土还需要一些时间来整顿和组织。