们不知道，你们的发动机现在都卖脱销了。”

    王选成挨个人发烟，对着所有人给了一个你懂的眼神。

    “哦————沉总这个目标定的还是比较准的。和我们这帮人竞争，沉总后半辈子别干别的了，我们每个工厂都有三五千的研究人员，你们一共加起来也没这么多。”

    “就是，沉总最重要的就是脑子好用，真的和我们竞争，不丢盔弃甲是很难的！面向农机也是好事，以后有生意我们介绍给沉总！”

    “农机这一块，还是要多学习国外的先进位造业，尤其日本和————”

    一帮大佬听到和自己没有竞争关系，马上眼神放松了。

    当然还在于现在的发动机须求量太大了，各家都在准备要货，很多人都是给矿上和工程车使用。这些地方的发动机那就是消耗品，百分之三百超重，无一例外全部设置涡轮增压。

    回到家里司机还要对发动机进行大号增压器安装，所以国外的发动机到了国内后，哪怕是什么规格参数都不开，在国内也照样用不长。

    哪怕是重汽的斯太尔，改了这些配置，你就等着提前进棺材板就行。

    好在工程机械的老板都是不差钱的主，只要车子跑得快，关键的物料能够送到地方，车子下山就报废。当然也有比较会的，下山以后把设置改回来，一些关键部件换一下再卖。

    结果就是很多人发现买回去的二手工程机械或者大货车马力不足，也就是没劲，然后大骂国内的卡车不行，实际上呢？

    和这帮老板不同，张贺此时的双眼都反光了。

    “朱总，你们的发动机型号都有哪些？我们能不能用，咱们弗斯特现在有发动机的图纸么？咱们能够从弗斯特买到柴油机和减速机的总成么————”

    改装车最大的难题就是发动机和变速箱，动不动就要等三个月，零卖一点五倍价格，集团团购就得通过主机厂的采购经理分流，同样要给一笔不菲的费用，这些年都是惯例了。

    张贺之所以做二手装备，就是为了拆发动机，维修发动机装车加大增压。