“林省长，不瞒您说，地铁项目我们京州不是没想过，也不是没争取过。”
“我上任第一年，就组织人手做了京州市轨道交通线网规划，前前后后花了两年时间，请了国内顶级的规划设计院，方案做得很扎实。”
“后来，我们也正式向国家发改委、住建部提交了申报材料，该走的程序一个没落下，该跑的关系也都跑了。”
他顿了顿，端起茶杯又喝了一口，这一次喝得很慢，像是在借这个动作平复心中的不甘。
“但是，每一次都被上面否了。”
李达康放下茶杯，目光中带着一丝苦涩。
“第一轮，说我们的财政收入达不到申报标准，让我们回去再攒两年钱，我们等了一年，财政达标了，重新报上去。”
“第二轮，说我们的客流预测不达标，城市人口密度还不够，让我们回去再等等，我们又等了一年，人口上来了，再次报上去。”
“第三轮，这回倒好，上面说全国排队申报地铁的城市太多，要优先保障一线城市和区域中心城市，让我们排在后面慢慢等，这一等，就等到了现在。”
他苦笑了一下，双手一摊，做了一个无奈的手势：
“林省长，您也知道，全国需要修建地铁的城市太多了。”
“每一笔地铁资金都有无数双眼睛盯着，符合条件的城市也不止京州一个。省会城市有三十多个，计划单列市有五个，再加上那些经济强市、人口大市，排在我们前面的至少还有十几个。”
“每一次申报，我们都做足了准备，可每一次都是信心满满地去，灰头土脸地回。”
“部委的人我们也找过，领导也拜访过，可人家说了，‘你们京州的条件确实符合，但别人也符合，总得有个先来后到吧？’这个‘先来后到’，一等就是好几年。”
他说到“先来后到”四个字的时候，语气里带着一丝讥讽。
他当然知道，所谓的“先来后到”不过是托词，真正能决定一个城市能不能上地铁项目的，是背后的关系和资源。
那些排在京州前面的城市，哪一个没有在部委有硬邦邦的靠山？哪一个没有在关键时刻有人帮忙递话、打招呼？
而他李达康，虽然贵为省会城市市委书记、省委常委，但在中枢部委层面，他的人脉和资源还是太有限了。
赵立春在的时候，还能帮忙说上几句话；赵立春一走，他连递话的人都没有了。
每一次进京跑项目，他都觉得自己像一个没有背景的乡干部，在那些部委大院里卑微地等着、求着、碰着运气。
林望京静静地听着，没有打断。
他的手指在沙发扶手上轻轻敲击着，节奏不紧不慢，像是在计算什么，又像是在消化什么。
等到李达康说完，他微微点了点头，脸上浮现出一种若有所思的表情。
“达康书记，你说的这些情况，我都了解。”
林望京的声音平静而沉稳，带着一种让人安心的笃定，“地铁项目的审批，确实是块硬骨头，不是你京州一家的问题，全国都一样。发改委、住建部、交通部，三个部门联合审批，任何一个环节卡住，项目就得往后推。你跑了三年，跑了三次，都没跑下来，这不怪你。”
他顿了顿，目光变得更加深邃：“但是，如果我说，我有办法让京州的地铁项目在年底之前批下来呢？”
李达康的瞳孔猛地一缩。
他盯着林望京，像是在确认自己有没有听错。
过了好几秒，他才从震惊中缓过神来，声音有些发颤：“林省长，您……您不是在跟我开玩笑吧？”
“达康书记，你看我像是在开玩笑吗？”
林望京的表情认真而严肃，“我在国家发改委兼任了两年的副主任，经手过的重大项目审批不下几十个，地铁项目审批的程序、要点、关键环节，我比谁都清楚。”
“而且，发改委现在的分管副主任，是我当年的老同事，私交不错，实在不行就找我在发改委的老领导帮忙，只要京州的申报材料没有问题，我有