这种路段，超跑的马力优势归零。
纯粹比技术。
比判断。
比胆量。
江辰深吸一口气。
连续s弯的入口，前方还有四台车。
第一台，保时捷918。第二台，迈凯伦720s。第三台和第四台——
喻玉林的布加迪，和王斯聪的帕加尼。
这两台车，目前暂列第一和第二。
喻玉林和王斯聪的技术在业余圈子里确实算顶尖了，加上车辆性能碾压级别的优势，暂时领先并不奇怪。
但真正的硬仗在后面。
江辰猛打方向盘。
第一个左弯，他没有走常规线路，而是提前入弯，用一个极小的角度切入弯心。
保时捷918的车手反应慢了半拍。
超了。
第二个右弯紧跟着来了。
迈凯伦720s在前方走外线，江辰从内侧钻了进去，两台车的距离近到能听见彼此的排气声。
擦著过去的。
又超了一台。
身后，袁寒松的翼豹几乎同步完成了一模一样的操作。
保时捷，超了。
迈凯伦，超了。
动作行云流水，像提前排练过一百遍。
那两个被超掉的车手甚至没来得及做出防守动作，等他们反应过来的时候，后视镜里只剩下一抹蓝色的尾灯。
赛道旁边的解说台上，有人已经站了起来。
“他们在连续弯道里超了四台车！”
“剩下前面只有两台了！一号帕加尼和二号布加迪！”
江辰现在排在第三。
袁寒松第四。
两人之间只隔着不到一个车身的距离。
第三个左弯。
袁寒松动了。
他突然收油，利用翼豹四驱的特性在弯道入口瞬间变线，从江辰的内侧切了进来。
角度刁钻到极点。
几乎是贴著路肩进去的。
如果是普通车手，这一下就被超了。
但江辰不是普通车手。
他的反应几乎是本能的——方向盘微调，油门半收半给，车尾向外甩出一个精确到厘米级别的弧度，刚好封死了袁寒松的超车路线。
翼豹的车头距离布加迪的侧裙不到二十厘米。
袁寒松被迫收油。
没有超过去。
出弯之后的直道上，两台车并行了一瞬。
江辰从侧窗瞥了一眼。
袁寒松也恰好转过头来。
四目相对。
隔着两层车窗，隔着呼啸的风声，隔着引擎的怒吼。
江辰看见袁寒松的眼睛里没有恼怒。
只有一种东西——
认真。
那种在wrc赛场上，面对真正对手时才会出现的认真。
然后，袁寒松踩下了油门。
翼豹的发动机发出一声嘶吼，转速直接拉到红线。
他不再试探了。
下一个弯道，他会全力来抢。
江辰收回目光，嘴角的弧度反而更大了。
来吧。
前方，喻玉林的帕加尼和王斯聪的布加迪正在弯道前减速。
而他们身后，两头真正的猛兽正在逼近。
赛道旁的人群已经疯了。
“那台银色斯巴鲁——他堵了三次了！三次！那个布加迪每次都把他挡回去了！”
“等等，能挡住袁寒松弯道超车的人——到底是谁在开那台布加迪？”
没人回答。
但所有人都把目光锁定在了那台银色的布加迪上。
袁寒松的心脏在跳。
不是紧张。
是兴奋。
那种久违的、血液被点燃的兴奋。
上一次有这种感觉，还是在芬兰的wrc分站赛上，对手是连续三届的世界冠军。
那一次，他输了。。
但今天——
他在跟一个业余选手较劲？
一个开着布加迪威龙的业余选手？
荒谬。
可方向盘传来的反馈不会骗人。
刚才那三个连续弯，对方的走线精准得像用尺子量过，每一次封堵都踩在他准备变线的前一瞬。
这不是运气，也不是巧合。
这是预判。
对他的预判。
袁寒松嘴角抽了一下，不知道该笑还是该骂人。