“止此为界，不可越过；你狂傲的浪要到此止住！”
法拉利的51号车手埃兰·罗塞蒂，同样在骤雨中回答了跃马的期许，拍走两位狂傲的前浪。
2015年的英国大奖赛，正赛第35圈左右，天气预报预测的雨开始落下。
随着雨势渐长，第42圈，埃兰在TR（TeaRadio）里向车队报告：“Sector2（赛道中段）湿得太严重了，过Becketts（7号弯）会打滑，我建议下一圈进站换中雨胎。”
这是他第一次主动提出自己的策略，语气斩钉截铁。
无线电里的声音迟疑，不太信任他，“Copy，我们正在分析圈速，目前其他人还在用干胎，你确定现在是最佳时机吗？”
前半程的出色发挥，让埃兰占据了P3的位置，他超越了威廉姆斯双车，和罗斯伯格相距不到3秒。但如果后面雨势不如预期，他可能会因提早进站换胎，轮胎温度太低而被反超，失去优势。
车队明显处于观望状态，不敢拍板，把决定权抛还给他，潜意思很明确：如果他赌输了，后果自负。
“我确定。”他很快回话，不想拖延。
埃兰心里有很强烈的预感，必须如此。
果然，他刚换完胎，到了第44圈，雨势就加重了。第45圈，罗斯伯格才进站换胎，等他出站后，埃兰正好从主直道飞驰而过，插在他前方，完成了一次完美的u（抢先进站）。
实时排名里，埃兰的名字简写「ROS」带着法拉利logo上升，来到了P2。
他前方只剩下了汉密尔顿。
双方的差距在最后几圈不断缩小，虽然埃兰现在驾驶的SF15-T的引擎性能有大幅提升，但显然还不是统治级别的赛车，就算他操作再超神，也不足以击败第二辆梅奔。
汉密尔顿和他一样在第43圈换了雨胎，这位两冠王雨战实力极强，在自己的主场银石，基本不可能出错。
冷静，不要贪心，先稳住你的位置。
埃兰忍住想要冲击的战意，在心里不停告诫自己，告诫自己不要被欲望冲昏头脑。
他是不爱读书不是蠢，后面还有一辆火星车跟着，他开法拉利这车能跑到第二就已经谢天谢地了，最重要的是守住排名，而不是选择猛冲和汉密尔顿争，顾此失彼。
事实证明，这是极其理性、精准的选择。
雨势到后头就减弱了，赛道从湿滑变湿润，对埃兰来说是利好，但这份利好不只给予他一人，汉密尔顿的表现更强劲了，万众瞩目之中，银箭毫无悬念，第一个冲过终点线。
51号驾驶的SF15-T紧随其后，载着一个震憾人心的奇迹凯旋。
——17岁零301天。
埃兰·罗塞蒂，他以17岁零301天的年纪，打破了塞巴斯蒂安·维特尔保持七年的记录，成为了F1历史上最年轻登上领奖台的车手。
埃兰慢慢跑着回场圈，TR里传来车队的祝贺，那边高兴疯了，笑声都压不住，好多人在给他鼓掌。
“Bravo！P2！埃兰，你今天的表现太棒了！”
埃兰也忍不住笑了，但他还在装腔的年纪，只能故作矜持回道：“Copy，copy.”
在这个赛季的所有新秀里，埃兰·罗塞蒂是最耀眼的那颗星，他是目前唯一一个在新秀年就达成里程碑的人。
这场比赛的其他新秀，不是退赛（DNF）就是未能起跑（DNS），顺利完赛的只有两位。
最惨的就是红牛二队（Toro Rosso），他们的两位新秀，赛恩斯和维斯塔潘，因为赛车稳定性问题双双退赛。
埃兰的车缓缓驶入Parc Fer（赛车封闭区），停在P2的牌前，他从车里爬出来，就马上迎向等待在前方的父母和法拉利工作人员们。
摘下头盔，埃兰的头发和脸都被汗水浸透了，他的嘴唇有点发白，但总体来说状态还不错，一下赛场还能活蹦乱跳，幸福地搂着爸爸妈妈，然后和领队阿里瓦贝内拥抱，跟这时还是引擎部负责人的比诺托击掌，这两位是坚定支持他升上F1的重要人物。
阿里瓦贝内可宝贝死他了，意大利人也没有想到埃兰能那么快取得突破，他本来想让孩子当二号跟着维特尔磨练个一年，但他在新秀年就超越了维特尔。
P2！他任职期间法拉利在银石获得的最好成绩！由他亲手提拔的车手缔造！
最完美的是，他爸爸是意大利博洛尼亚人，——这也是他选择加入法拉利青训的原因之一——他拥有英国和意大利的双重国籍，天选的马拉内罗之子！
埃兰随后被引导登上领奖台，第二位登场，他抱着车队给他的香槟，第一次还不熟悉怎么开，还是汉密尔顿特别有风度，帮他打开的。
汉密尔