大量中低层的官员俸禄，进行了调整。

    根据不同官职，不同地域，进行了增减。

    这一下，瞬间让那些很多不愿意贪墨，并且真心做事的官员群体，拜倒在了太子殿下座下。

    开玩笑呢，这位是真发钱啊！

    调整俸禄，但并没有取消掉反腐的力度。

    恰恰相反，朱标在给出一个大枣，让久旱逢甘霖的官员们尝到甜头之后，立马让锦衣卫也开展了对官员群体的监督工作……

    主要的方向，是对官员群体进行“背调”。

    看看这些大明的官员们，身后的背景都是哪些。

    嗯，该说不愧是老朱最爱的儿子么。

    这一手，真是阴的不行啊……

    可偏偏，官员们对此事，容忍度还蛮高的。

    并不会影响到朱标的口碑。

    要不怎么说，朱标做事，最懂得‘大棒原理’。

    这种手法，让他的名声没有丝毫的损伤。

    反观老朱。

    算了，还是谈点别的吧。

    议事厅中，几位内阁大臣正在汇报工作。

    有了内阁，很好的分担了皇帝的政务数量。

    用制度去完成分类，永远是最有效率的。

    朱标听着这一季度，南方各省的财政情况，心中大定。

    稳中向好啊，稳中向好！

    随着海贸的开放，南方的经济会迅速的发展。

    这一点毋庸置疑。

    朱标更在意的，是接下来的管理工作。

    “船舶司那边的权责，目前来说还够用，但本宫计划，在三到五年之后，部分权能，应该分割出来。”

    其实在设立船舶司的时候，朱标就明白，这样一个机构，日后必然会急速膨胀成为一个庞然大物。

    毕竟，拥有相对自主权的船舶司，不光拥有海关职能，还拥有一定权限内的税务调度功能。

    说实话，朱标其实不是很想让船舶司拥有这么多权责。

    毕竟，尾大不掉这种事情，古往今来发生了太多太多次。

    但反过来，大明继续快速越过原始发展阶段。

    集权，在一定程度上，是避免，或者说解决诸多问题的最佳方案。

    故而在一开始，朱标就给了船舶司极大的权力。