第三百六十九章 搞个三轮车
    陆家村,龙盾安保总部。

    会议室里的排气扇呼呼转着,却抽不走满屋子呛人的烟味。

    一张的越南沿海地图铺在长条桌上,烟灰缸里堆满了烟蒂。

    林志强坐在主位,林超坐在他旁边。

    陈豹、李山鸡、杜伯霆分坐两旁。

    “消息确凿。”

    李山鸡手指戳着潘朗以南的一处海湾。

    “那个飞行中队长为了去美国,把老底都抖出来了。

    这是南越空军的一个隐秘备件库,本来是给美军留下的F-5战机存发动机和航电板的。

    北越那帮人现在忙着在西贡搞清算,还没摸到这儿。”

    林志强吐出一口浓烟,挠着头说道:

    “那地方我也知道,地形烂得要命,当年跑货的时候去过。

    全是烂泥滩和软沙,车根本开不进去。

    离最近的硬化公路有两公里。”

    “两公里。”

    陈豹摸了摸光头,语气粗暴。

    “让兄弟们扛出来不就行了?

    以前走货的时候,几十斤东西翻山越岭也是常事。”

    “这次不一样。”

    林超立刻否决了。

    “我们要运的是J85涡喷发动机,一台净重两百多公斤。

    加之包装箱,接近三百公斤。

    还有那些雷达组件,哪个不是死沉死沉的铁疙瘩。”

    他抬起头,目光扫过众人。

    “而且我们没时间。

    大飞只能趁着夜色冲滩,涨潮的时间只有两个小时。

    两个小时内,要把几吨货从仓库运到沙滩,再装船撤离。

    靠人扛?

    陷在烂泥里,神仙也救不了。”。

    所有人都意识到这是个死结。

    正规港口全是北越的军队,只能走野路子。

    可野路子就意味着没有吊车,没有卡车,只有人的肩膀和两条腿。

    要在两小时内完成这种强度的搬运,还要在松软的沙滩上跑个来回,根本不可能。

    “能不能搞几辆吉普车?”

    杜伯霆试探着问。

    “拆散了装船运过去?”

    “吉普车太重,大飞装不下。

    而且到了沙滩上,轮子一陷进去就废了。”

    林超直接否决。

    会议室陷入了僵局,大家都没有什么好办法。

    林超有点烦躁,站起身,走到窗边。

    窗外,几辆破旧自行车靠在墙角。

    还有一辆村民用来拉猪饲料的板车。

    林超脑子里突然闪过一个画面。

    后世的城乡结合部,那些在泥泞工地上横冲直撞、拉着几吨水泥依然跑得飞快的怪兽。

    结构简单,皮实耐造的农用三轮车。

    但这东西现在市面上没有现成的,就算有,也太大太重,塞不进大飞狭窄的船舱。

    必须重新设计。

    “先这样吧,我再想想办法。”

    林超转过身,把钢笔插回口袋。

    “山鸡,你先去挑人,二十个左右,不用最能打的,但要最懂机械的。

    至少有十个得是老司机。”

    “好的,我马上去办。”

    李山鸡立刻应道。

    ……

    回到书房,林超立刻进入了研究所。

    他打开计算机,调出了后世几款经典农用三轮车的图纸。

    五征、时风……。

    各大品牌的车都仔细研究了一番

    但直接照抄不行。

    大飞的船舱宽度有限,且为了保持高速航行时的重心,货物必须平铺在船底。

    整车运过去是不可能的。

    必须模块化。

    林超在绘图板上飞快地勾勒着线条。

    既然要拆,那就拆得彻底一点。

    三段式设计。

    第一段是车头。把手、前叉、单前轮、发动机和变速箱集成在一起。

    这就是个独立的动力单元。

    第二段是车架大梁。

    用加厚的无缝钢管焊接,不需要美观,只要结实。

    第三段是后桥。

    林超否决了链条传动。

    沙滩上全是细沙,链条一旦卷入沙子,加之重载,分分钟断裂。

    必须上轴传动。

    他在图纸上画下了一根粗壮的传动轴,连接到一个带差速器的整体后桥上。

    为了防止陷车,后轮采用双轮设计,也就是一边两个轮子,增加接地面积。

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