屏幕上出现了碰撞测试的视频。
50公里正面碰撞，a柱完整，车门能打开。64k置碰撞，驾驶舱没有变形。侧面碰撞b柱纹丝不动。
即使百公里碰撞测试也能尽可能地保证驾驶员的安全。
“安全，是传音汽车的底线。”张斌的声音很坚定，“这条底线，我们不会让任何人碰撞。”
紧接着画面上又出现了传音汽车坟场，几百辆碰撞测试失败品齐齐地摆在那里，非常震撼人心。
“我操，这是传音搞的？”
“如果这样玩的话，那不搞认证也没什么关系。”
“一个认证标而已，花钱就能买到。但这些测试车才是真正的真金白银，比认证什么标准花费更多。
传音这才是真正的安全。”
传音的电控系统同样是世界顶级，依旧是自研芯片加自研算法。
同样的电池，传音能多跑10k
40分钟过去了，张斌喝了口水，看着台下。
“讲了这么多，我知道大家最关心的是什么。”
“价格！”
“199000。”
虽然很多人知道这个价格不太可能，毕竟特斯拉、比亚迪已经交出了自己的答卷，纯电车就不可能便宜下来。
大部分人基本上就是喊着玩。
“我们的传音S7作为一辆轿车，哪怕是标准版也搭载了一块70度大电池包。
并且这个电池包采用了我们自研的高密度电池技术，体积只有友商50度电池包左右的大小。
更小的体积，更大的能量。”
大屏上也出现了续航里程:520公里。
台下的掌声并没有预想的那么强烈
这个成绩似乎有点对不上超大电池包。
就在这时，大屏幕上出现了一个数据，立刻让所有人鼓起了掌。
传音续航测试，打造全新标准：不为续航，只为真实体验。
“相信大家也看到背后这几个字，但想要做到这一点真的很难。
应用数据非常不好看。
在各行各业都在快速发展的时候，数据不好看就代表着你没有市场，没有市场就代表着你的研发资金收不回来就要倒闭。
各家都在这个续航里程上面玩起了手脚。
但我们传音坚决不同流合污。”
屏幕上也出现了续航测
“这是……又砸桌子啊？”
“怪不得传音会成为行业公敌……是我，我也恨不得宰了他呀？”
“之前买了某家的400k电车，结果冬天只能跑200。
这种风气确实不好，希望传音能够改变。”
“改变什么？连特斯拉都这样调，现在怎么可能会改？
只能说上点压力……”
“觉得测试不规范，不买不就行了。”
“难，太难了！”
眼见情绪已经调到位，张斌也再次带大家过了一下配置。。
大屏幕上出现了一个巨大的问号，但种种配置也让所有人清楚，这台车的价格绝对不便宜。
毕竟那个电池包就价值20万左右，全铝合金车身以及其他的配置肯定不会特别便宜。
大屏幕上跳出来一个震撼的数字。
“售价399800、高配版本售价439800。”
台下所有人瞬间大眼瞪小眼，3998000，四舍五入就是40万，但这个配置比同级的比亚迪便宜不少，配置几乎翻倍。
纯电豪华鼻祖特斯拉也比不过它……
就在所有人下意识掏出手机准备锁单的时候，张斌又摆了摆手。
“但这还不是最终的价格。”
原本激动的台下又安静了下去。
“大家都知道新能源车有国补。
目前的标准是6万块，但有些地方能享受，有些地方不能享受。
但是传音因为极高的标准，给大家争取到了全国可享国补。”
大屏幕上出现了一行字:国补立减6万元。
339800起。
开价彻底乱了起来，这个价格已经不是香不香的问题了，而是爆不爆。
同价位的豪华燃油车：复古的内饰、复古的发动机、复古的外观设计，在传音面前似乎没有一个能打的。
“还没完。”
张彬再次压了压手。
“广南省范围内的用户，可额外享受3万元的省补。”
大屏幕上又跳出一行字：“广南省政府省补：309800。”