陈建平一脸震惊地看向了沉飞，旁边的其他两人也不可置信地看了过去。
“物理规则不允许。200码刹停，至少需要35米。”
为了防止自己的专业知识受损，他又看了一下张斌，对方也点了点头。
“那人绝对在吹牛，老板，您别听他们的忽悠。谁要说瞬间刹停，要么是在吹牛，要么是在挑战牛顿。”
“那我们不吹这个。”沉飞打了一把方向，车稳稳地拐进弯道。“我们老老实实说36米。
诚信是最好的营销。”
沉飞也默默地点了点头，毕竟他的那位朋友，也经常自称自己很诚信。
试驾结束以后，沉飞把车停在停车场上，他下了车，围着车转了一圈，又蹲下来看看底盘。
“做工不错。”他站起来拍了拍张斌的肩膀，“你们干的不错。”
张斌嘴角露出了一丝微笑，总算是没有姑负老板的期待。
“老板，还有一个测试没汇报。”测试部门的工程师跑了过来，手里拿着一份报告，表情有点尤豫。
“说，老板是懂技术的，不用担心。”陈建平提醒道。
“就是冬天的时候，我们去东北做了一下极寒测试，结果虽然很好，但效果……”
沉飞拿过报告，原本以为是什么大事儿，但看了一眼瞬间又把心放在了心底，王梦阳的高密度电池还是没有问题的。
“75折。”沉飞看向王梦阳，“这个成绩很不错了。”
王梦阳脸上的表情却有点复杂。
他是电车部门负责人，这块车载电池是他
每一项指标都遥遥领先，符合他的预期，除了严寒衰减。
“王教授，是物理规则。”沉飞拍了拍他的肩膀，“锂电池在低温下离子活性下降，内阻增加，任何电池都逃不过。
我看特斯拉在挪威的时候，零下20度就打75折到8折，咱们这个成绩已经很不错了。”
“我知道这是物理规则。”王梦阳轻微地摇了摇头，“老板，用户不关心物理规则。
东北的用户冬天开车续航打75折，他们会骂我们。”
沉飞想了想，别的地方零下40度可能很罕见，零下20度就差不多了。但东北，零下40度真的是很常见，配合上空调，冬天打5折那也是随处可见。
“不过老板您放心，在上市之前我们一定会想个办法。”王梦阳保证道。
“我知道问题出在哪。”沉飞随口说道。
这让两人非常惊讶，都齐齐地看向了沉飞的方向。
“发现问题就好办了，如果有思路，我们三天就能拿出解决方案。”
“三天够吗？”沉飞笑眯眯地说道。
王梦阳有点尤豫，但依旧笑着说道:“老板，这得看问题的大小了。”
“三天确实够了。”沉飞看着他，给了后世最成熟的方案，“不需要你改变物理规则，只需要你想办法让用户不那么难受。
电池加热，保温材料充电策略优化。
你比我懂，你去想方案。”
王梦阳点了点头，原来这么容易。
“明白，三天之内我们一定拿出方案。”
…………
三天后，王梦阳，陈建平准时出现在沉飞的办公室。
两人的黑眼圈都有点严重，看来这三天没少加班。
“我们一共搞出来三个方案。”
他把报告递了过去。
沉飞看后满意地点了点头，他的提议全都得到落实。
增加电池加热系统，在电池包底部加一层加热膜，零下的时候自动激活，把电池温度维持在5度以上，成本增加2000块。
续航能提升到9折左右。
同时在电池外面包一层气凝胶隔热层，停车的时候减缓电池降温速度，成本大概只需要增加500块，续航也能有显著的提升。
在充电桩上面增加预约功能，用户插枪的时候先给电池加热再充电，保证充电速度。
成本大概只需要增加100块，主要是在软件方面进行优化。
见沉飞放下报告，王梦阳放下笔，转过身。
“老板，三个方案可以组合使用。如果三个方案都采用，续航还能做到9折以上，综合成本大概增加2500块左右。”
沉飞看着自信的王梦阳满意地点了点头。
他想起前一世那些新能源早期车主。第一批在补贴下买电动车的人大部分都吃过亏。
续航虚标，冬天趴窝，充电慢，这些问题让很多人对电动车失去了信心。
后来特斯拉做了电池加热，蔚来做了换电，比亚迪