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    MIT在航空航天材料、人工智能、生物工程等领域的研究，令人印象深刻。

    尤其是他们在下一代复合材料和高超声速推进方面的基础研究，很有启发性。”

    这位航空业务的负责人，听到复合材料和高超声速推进时，眉毛几不可察地动了一下。

    这正是他负责的领域，也是通用电气航空发动机部门面临重大挑战和机遇的方向。

    “MIT确实是顶尖的学府。”

    “但或许可以更进一步。”

    江辰接过话头，“我上午和MIT探讨了一种可能性，建立一种战略级的深度产学研联盟。

    由我们提供平台、资源和明确的工程化方向，由MIT提供最前沿的基础研究和顶尖人才，共同攻克一些决定未来产业格局的卡脖子技术。

    比如，针对下一代宽体客机和未来军用飞行平台所需的、更高效、更安静、推力更强的推进系统，进行从材料、设计到制造工艺的全链条创新研发。”

    他描述得非常具体，直指通用电气航空业务的核心竞争力和未来增长点。

    这已经超出了泛泛而谈的合作，而是有着清晰技术路径和商业前景的构想。