星期四。
巴黎国际汽车零部件展进入第四天。
清晨的阳光通过酒店窗户，林建军醒来后照例先查看了邮件和国内新闻网站。
关于启辰的报道已被几家主流网站转载，但更让他关注的是邮箱里一封新邮件。
邮件标题是紧急测试请求，埃里克在邮件中表示，他注意到有其他几支预算相近的车队对启辰产品表现出浓厚兴趣。
他担心如果按原计划下周测试，可能会错失先机。
因此他紧急协调了资源，希望能提前在当天（周四）下午，借用巴黎近郊一处私人赛道进行为期两小时的密集测试，并邀请林建军派人观摩。
邮件末尾他委婉地提到，如果测试结果理想，车队希望能在展会结束前敲定初步合作意向。
林建军看完邮件，嘴角微微上扬。
他立刻意识到这不仅是测试提前，更是市场须求开始发酵的明确信号。
他回复邮件，表示同意并感谢车队的效率，告知陈浩将携带相关设备前往观摩。
上午九点，展馆开门。
林建军、陈浩、苏茜和孙昭月准时来到展位。
陈浩背上了一个双肩包，里面装着笔记本计算机、便携式数据记录仪、红外测温枪和数码相机，准备前往测试场地。
孙昭月则主动提出留下来帮忙应对可能增加的访客。
“浩子，测试时多看多听少说话，重点是记录他们的真实反馈，特别是连续制动后的脚感变化和卡钳表面温度，有机会的话用测温枪测一下不同点的温差。”林建军叮嘱道。
“明白，林工！”陈浩用力点头，脸上满是兴奋。
“注意安全，保持联系。”苏茜递给他一瓶水和一张写有酒店地址和紧急联系方式的纸条。
陈浩离开后不久，展位前开始陆续有人驻足。
除了继续前来交流技术的工程师外，明显多了些带着明确采购意向的访客。
一位自称来自波兰某拉力车队的经理直接询问价格和交货期。
一位荷兰的高性能改装店老板则对街道合规性和噪音表现感兴趣。
孙昭月流利地用多语种应对着，苏茜则登记着信息初步筛选意向。
这些客户的质量比前两日有明显提升，问题更具体，意向也更有指向性。
中午时分，陈浩从测试现场打来了电话。
声音因激动而有些颤斗：“林工！测试刚结束！效果…效果非常好！”
“车队进行了仿真排位赛的连续重刹练习，一共跑了二十多圈！埃里克亲自驾的车！他说…他说脚感非常扎实，跑了十圈后制动力衰减几乎感觉不到，比他们现在用的APLUS强太多了！”
“散热也要好于纸面数据，我用测温枪测了，卡钳本体温度比刹车盘低了一大截！埃里克说他们决定先订四套，替换掉一辆保时捷996 GT3上的前后刹车！希望能尽快拿到货！”
这消息象一剂强心针。
林建军放下电话对苏茜和孙昭月说：“潘塔诺斯测试成功了，他们要下订单。”
苏茜眼中闪过一丝亮光，立刻开始准备销售合同模板。
孙昭月兴奋地差点跳起来。
他脸上带着满意的笑容，用力握住林建军的手：“林！难以置信！你们的卡钳在赛道上的表现比数据更出色！稳定性极佳！我们需要四套！希望可以尽快拿到！”
“太好了！勒费弗尔先生，祝贺你们测试成功！也感谢你们的测试！”林建军笑着回应，引他们到展位内侧的小桌旁坐下。
苏茜立刻将准备好的中英文销售合同递过去。
合同明确了产品规格、单价、总价、支付方式、交货期和质保条款。
“林！你真的确定只需要1800欧元一套？不会改变了么？”埃里克抬眼看向林建军，语气里面有些难以置信。
从赛道上下来的他很清楚这1800欧买回去的到底是什么水平的怪物。
林建军迎着他的目光笑容不变：“是的勒费弗尔先生，这个定价是基于我们独特的波形鳍片设计，A356-T6航空铝材加之深冷处理的特殊工艺成本，以及远超行业标准的测试投入。”
“我们相信其性能表现足以对标甚至超越那些价格翻倍的国际中高端品牌，能为像潘塔诺斯这样追求极致性价比的车队提供最佳选择。”
“当然首批合作客户，我们愿意承担国际运输和保险费用。”
埃里克和车队经理交换了一个眼神，车队经理点了点头。
埃里克不再尤豫，拿出支票簿：
他熟练地填写了金额，2160欧元，总订单金额是7200欧元。