第123节
    “那辆MTV-7A多地形运输车的后台破解和重写正在进行中。”

    伊丽莎白调出另一个工作界面,上面显示着那辆棱角分明、体型庞大的运输车的三维模型和数据流。

    “它的原始系统基于韦兰德公司的‘泰坦’重型探索平台,防护性、动力和悬挂都是一流的。

    但软件锁和权限节点很多。

    我需要时间修改它的后台固件,绕过权限锁,并植入一个独立的、可由你们操控的简易操作系统。

    这很复杂,而且不能影响它的基本驾驶和运载功能。

    我正在用‘老爹’的部分算法,让它尝试绕开并重建一个更底层、更直接的控制核心。

    “预计十天内可以完成基础版本的固件重写和测试。”

    伊丽莎白给出时间表,“完成后,它将是一辆完全独立、由简易指令板或兼容信号直接控制的车。

    你可以用任何方式为其提供能源,并加装你需要的设备和后续数据存储库。

    原车的探测模块接口我也保留并做了标准化处理。一旦完成,它将是完全属于你们小队的独立载具。”

    陈砚点了点头。

    十天!

    算上今天和昨天,他们还剩下大约三天,时间差不多。

    这个进度和结果符合他的预期。

    一辆可靠的、重型多功能陆地载具,在很多世界的价值不亚于一些高科技武器。

    伊丽莎白重新将注意力集中到那艘飞船上,开始了对工程师主飞船内部虫群的“毒气净化”行动。

    陈砚则示意周广明和李楠休息、进食,同时检查所有装备,为可能的突发情况做好准备。

    他相信伊丽莎白的能力和决心,但也绝不会将自身安全完全寄托于他人。

    陈砚看着忙碌起来的队员,又看了一眼载具舱的方向。

    十天……

    只要这十天平安度过,拿到那辆MTV-7A。

    再带着满满的收获安全返回,这十万维界币的邀请函,就绝对是超值了!

    第139章 运输车改造完成!

    接下来的日子里,普罗米修斯号内部分工明确,气氛紧张而有序。

    陈砚将大部分精力投入到了熟悉那辆即将属于自己的MTV-7A重型探测/运输车上。

    伊丽莎白兑现承诺,给了他临时的基础操作权限和详细的电子手册,让他熟悉。

    这辆车不愧为韦兰德公司的尖端产品。

    全长近十米,宽四米,高约三米五。

    六组巨大的独立悬挂轮胎能适应各种极端地形。

    车体采用高强度复合材料与轻质合金骨架,能抵御中小口径动能武器和一定程度的环境腐蚀。

    驾驶舱宽敞,拥有全景式强化玻璃和全息投影仪表盘。

    后部是巨大的模块化货舱,可以根据任务需要搭载科研设备、物资集装箱,甚至改装成临时居住或医疗单元。

    陈砚最关心的是其能源与控制系统。

    原车采用高密度聚变电池组配合太阳能时刻补充。

    伊丽莎白的改造保留了多接口能源输入设计。

    陈砚测试后发现,它不仅能接入普罗米修斯号的通用高能电池,甚至能用几块串联的电池临时驱动基础行走功能。

    真正的能源解决方案要等他回去后,结合收获的科技和城中村的条件来设计。

    控制系统是改造的重点。

    原有的复杂权限网络和AI辅助被剥离,取而代之的是一个极其简化的、基于物理开关和可编程逻辑单的操控板。

    方向盘、档位、油门刹车依旧是机械或线控。

    但灯光、雨刷、悬挂模式、货舱门锁等全部集中到一块布满拨杆和按钮的面板上。

    还有一个预留的、标准化数据接口,用于连接未来可能加装的电脑或探测设备。

    简单地说,预留加装的口子很多。

    陈砚花了几天时间,将每一个按钮、每一个接口的功能都摸得滚瓜烂熟,甚至模拟了多种故障情况下的应急操作。

    “这车,扛造,好修,潜力大。”周广明拍着厚重的轮胎,给出了高度评价。

    李楠则更感兴趣车顶预留的武器支架接口和内部空间:

    “砚哥,这后面要是改装一下,放张床,搞个小厨房,再架挺机枪,那就是移动堡垒啊!”

    陈砚笑了笑,没说话,但心中已有无数改造蓝图。

    这辆MTV-7A,将是磐石小队未来地面探索的绝对核心。

    主控室内。

    大部分时间,陈砚三人的注意力都集中在监控屏幕上,观察着伊丽莎白操作在工程师主飞船内部的“净化”行动。

    过程惊心动魄。

    伊丽莎白远程启动“生物毒

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