面，协调国有大行提供大额低息固定资产贷款，叠加财政专项贴息，由市属国资平台提供全额信用担保，无需企业内核资产抵押。

    另外还设立1亿元企业应急周转金，以解决企业短

    员工配套上，园区明确表态，将同步规划建设职工公寓、生活配套区，解决企业员工住宿、通勤、生活难题，稳定用工队伍，解除企业后顾之忧。

    整套政策与十五万台产能完美匹配，规格对标当年引进一汽大众，足见蓉城的满满诚意。

    “杨总，蓉城这一次，是拿出了十足的诚意，按照这个政策，我们的西南整车基地，总投入只需要五六亿就能全部落地。”李雪说着西南基地的总投入。

    接着又忍不住道：“感觉山城不如蓉城啊！我们要不要直接选蓉城？”

    杨浩缓缓合上文档，嘴角勾起一抹淡笑。

    一边是态度模糊，旧怨未消的山城。一边是按体量定制政策，诚意十足的蓉城。

    西南布局是红星全国战略的重中之重，西南市场对工具车、微型车的须求常年居高不下，而建厂选址的主动权，牢牢握在红星手中。

    他不急着敲定最终选择，只是淡淡道：“不急，先保持常态化对接，暂不给予明确答复。”

    “牌在我们手里，先看清谁更有诚意，谁更值得合作。”

    李雪也知道有些急了，连忙点头表示认可，随后按照杨浩的意思，与蓉城方面进行沟通。

    与此同时，一桩足以改写红星产品格局的大事，已然迎来收官时刻。

    老红星工厂研发部试制车间，连日来灯火彻夜不熄。

    机械运转的嗡鸣，工具敲击的脆响，工程师讨论的低语，交织成制造业最动人的旋律。

    研发总工孙勇华身着工装，扎根车间一线，已经连续奋战多日。

    他双眼布满血丝，嗓音沙哑干涩，目光却依旧锐利，死死盯着车间中央那台完成最后总装的新车。

    这不是普通的改款车型，而是红星倾尽研发力量，以对标行业标杆，专为下沉市场量身打造的首款多功能 MPV——红星盛康。

    “底盘衬套再复核一遍扭矩！！”

    “线束走位重新规整，避免与转向机构发生干涉，路试安全是第一位！”

    “钣金接缝均匀度复检，对标一线合资标准，我们的车，不能输在做工上！”

    孙勇华手持检测卡尺，逐工位严苛巡查。

    车间内的研发工程师，试制技师没有丝毫懈迨，所有人都清楚这款车的分量。

    盛康 MPV，是红星突破单微面品类，进军多功能商乘两用市场的敲门砖，是对抗购置税退坡，正面硬撼五菱宏光的内核杀手锏。

    为了这款车，以杨浩牵头的研发团队，以红星小康架构为基础，多次调整底盘架构，对车身布局迭代数十次，反复调校悬挂舒适性与承载性。

    这才做到兼顾载人的平顺与拉货的耐用，以及平衡好家用和商用的经济性。

    车身架构采用高强度笼式车身，底盘强化纵梁设计，保证满载工况下的车身刚性。。

    越级的车漆工艺，越级的钣金工艺。

    可以说这辆车的细节和工艺都全面超过五菱宏光，是红星计划中的下一款爆款车型！

    “孙部长，全车静态检测完成！”一名工程师激动地快步上前。