第六十六章:10月销量记录与潜在危机


    “这款车九月上市,短短两个月口碑炸裂,终端订单供不应求,月销持续暴涨,我们预计11月的销量会达到两万台!”

    “它定位为紧凑型商务车,能拉人能载货,空间、舒适性全面碾压传统微面,价格却只比我们的主力车型高出一线,直接截胡了我们最内核的客群。”

    “渠道反馈,不少原本意向红星的客户,转头都去等五菱宏光的现车,长此以往,我们的微面基本盘,会被一步步蚕食。”

    三重危机层层递进,政策寒冬、价格内卷、强敌降维打击,每一项都直指红星的生存根基。

    陈敬说完,便安静等侯,他没有直接提出空泛的解决方案,只是将最真实的市场残酷性摆在杨浩面前。

    先报喜后报忧,这是专业营销人的职业素养,也是他对红星、对杨浩的坦诚。

    办公室内陷入短暂的沉默,杨浩翻阅着报告上的详实数据,神色没有丝毫慌乱。

    他比任何人都清楚,2010年末的这场政策退坡,是国内车市的一道分水岭,依赖政策红利的低端车企会被洗牌出局。

    而手握内核技术、产品迭代迅速的企业,才能在寒冬中站稳脚跟。

    五菱宏光的崛起,也印证了市场的趋势,消费者不再满足于单纯的工具车,兼顾实用与舒适的跨界车型,才是未来入门市场的主流。

    半晌,杨浩抬眸,目光平静:“你看得很准,这不是红星一家的危机,是整个市场的变局。”

    “政策红利本就不是长久之计,依赖补贴的销量终究是虚浮的。竞品的价格战,是低端内卷的死路,我们不必跟风。”

    “至于五菱宏光,对我们来说不是单纯的竞品,而是市场风向标,它向我们表明,纯微面的时代快要走到头了。”

    杨浩轻轻敲着桌面,说道:“危机之中,亦有转机。”

    “政策退坡,会淘汰掉没有内核技术的杂牌车企,市场集中度会进一步提升,对我们这种有技术、有产能的企业,是长期利好。”

    “价格战我们不能盲目打,但我们可以用产品力破局。五菱宏光抢占市场,正好倒逼我们加速盛康车型的量产。”。”

    陈敬眼中精光一闪,心中充满认可。

    眼前这位年轻的掌舵人,非但没有被亮眼的销量蒙蔽双眼,反而一眼看透危机本质,精准锁定破局方向,格局与眼光,远超行业内多数老牌管理者。

    这也是他甘愿放弃大厂稳定职位,投身红星的内核原因。

    杨浩没有留意他的心思,直接下令道:“营销端,你立刻落地两套方案。”

    “第一,年底窗口期,推出针对性终端政策,不盲目降价,以质保、售后礼包为主,稳住现有订单。”

    “同时推出购置税,下乡补贴的兜底政策,今年内下定的客户,无论何时交车,政策退坡产生的所有额外费用,全部由红星承担。”

    “第二,调整产品宣传重心,逐步弱化纯微面车型的推广,集中资源预热盛康MPV,以跨界定位正面对标五菱宏光,提前抢占新一代入门家用商用车赛道。”

    “明白!”陈敬壑然起身,心中充满斗志道:“我立刻回去调整营销战略,三天内拿出完整方案!”

    陈敬快步离去,办公室内恢复安静。

    杨浩望着桌上的销量报表与市场报告,眼中露出满意之色。

    成熟的专业高管,是企业扩张的最大助力。

    陈敬没有被三万台的月销冲昏头脑,反而清醒洞察市场隐患,坦诚直言危机,不粉饰、不敷衍,这份职业素养,难能可贵。

    这与很多大厂高管只愿意敷衍、粉饰数据的做法不同,值得认可。

    这也是他坚持专业人做专业事的原因,红星想要走得更远,离不开这样一支敢说实话、能打硬仗的内核团队。