第五十三章:小康L试量产落地
,皮实耐用的内核优势,引爆城乡市场,一车难求成为常态。

    产能缺口问题一直存在。

    也正是因为这个问题,终端渠道上,出现一些杨浩绝不能容忍的乱象。

    新车即将铺货,渠道必须先整顿一番。

    这天,杨浩把李建军从山城市场叫回来。

    这段时间,山城市场依旧老样子,杨浩也不急,耗着就耗着,用一个省份的销量换红星厂发育时间。

    这对红星厂非常有利。

    加之汽车下乡补贴的红利还在,其他车企也想利用补贴期间赚钱,没有太大的动力直接掀起价格战,正好给了红星厂窗口期。

    “你带人去联系各大经销商,通知他们,下月红星新车型正式上市,有意拿货的,全部来海州参加首届经销商大会。”杨浩说道。

    “经销商大会?”李建军先是一愣,随后问道:“厂长,是要重新修订经销合约吗?”

    “大框架不变,内核是定好规矩,管理好渠道。”杨浩语气平静,“厂子稳下来了,口碑不能乱,绝不能让少数人砸了红星的招牌。”

    李建军了然点头,当即应声:“我马上安排对接。”

    “去吧,时间定在8月30号。”

    目送他离去,杨浩眸光微沉。

    经销商管理,一直是车企的一大难点,早期放任自流,后期便积重难返,尾大不掉。

    以当前的时间节点,肯定没办法学后世新能源的自营模式,短期来看终端销售只能依靠经销商网络。

    既然前期为了打开市场,给了那么好的签约条件,现在新车型即将上市,是时候召开经销商大会,整顿经销商。