在七月九日这天，结束数天米兰之旅的维托里奥夫妇将乘坐火车前往下一个地点，萨伏伊家族的老巢，也是现在意大利实打实的军工一体发展城市，都灵。
“好好干。”
走前，维托里奥伸手拍拍来火车站送别的奥弗罗肩膀，几天看下来，他认可了这位能力出众的大区区长。
没有继续多说什么，维托里奥登上即将发动的火车，对着外面相送的官员、
民众代表挥挥手。伴随着火车轰鸣声，维托里奥的在窗口的身影慢慢消失在众人视线中。
在火车上，维托里奥也没闲着，前往都灵就不得不提都灵军工厂的存在。意大利陆军标配的卡尔卡诺M88式步枪、马克沁机枪和M1892型75毫米速射炮皆由都灵军工厂制造，可以说都灵军工厂便占据意大利的半壁江山。
尤其是加农炮方面，意大利陆军方面目前主要依靠M1878式120毫米加农炮，有些过于老旧，还是架退式火炮。
因此都灵军工厂目前受军方要求，为意大利陆军定制一款全新的105毫米加农炮。至于速射炮方面，都灵军工厂和德国克虏伯、英国阿姆斯特朗并驾齐驱。
共同瓜分着世界上想要换装速射炮国家的订单，三者中都灵速射炮的质量更是力压其馀两家，克虏伯次之，阿姆斯特朗这位火炮的鼻祖只能排在最后。
一战成名的都灵军工厂有隐隐成为意大利军工的代名词，和法国的施耐德，德国的克虏伯，英国的阿姆斯特朗，奥匈的斯柯达并称五大军工。
M1892型75毫米速射炮畅销海内外，现在军售有些回落，前几年巅峰时期，一年卖出上千门火炮。大多为罗马尼亚、保加利亚等巴尔干国家采购，希腊也有从意大利这边陆陆续续进购三百馀门火炮。
对于都灵军工厂现在的成就，维托里奥感到满意，历史上这个时候都灵军工厂只能说是在国内称雄，在国际上根本上不了台面。
现在能够做到这种地步，已经是一个长足的进步。可这些都不是维托里奥前往都灵军工厂的原因，那里有着维托里奥真正渴望的东西。
经过一个半小时的车程，国王专列稳稳的停靠到都灵新门火车站，这个火车站还是在维托里奥二世时期修建。
到达都灵的维托里奥没有着急前往军工厂，先是在一众官员与新闻报社人员的陪同下，照例前往福利院、工业区等地方进行参观。
在晚上时分，维托里奥携亚历山德拉入住老宅斯杜皮尼吉行宫，这里是萨伏伊王室居所之一。
至于维托里奥为何不入住更有名的萨沃王宫，那里已经有一部分地区早在1837年就已经被改造为博物馆，并不适合真正想要休息的维托里奥前去入住。
等到第二天早上，维托里奥就迫不及待的上车向着军工厂进发，今天对于维托里奥来说，是来都灵的重头戏。
都灵军工厂相较于维托里奥去过的工业区还是去看的汽车制造厂都大不相同，都灵军工厂独自一个工厂便坐拥数个街区的面积，大型仓库就有两三个，里面不时传出枪响。
在门口站岗哨兵的目送下，车队驶进军工厂，进到里面，维托里奥才知道别有洞天。
为方便武器的试验，军工厂内还有专门的靶场和炮场。用来实验各式装备，军工厂内更是容纳了整整五个研究所，分别为军工厂研究不同方向的武器装备。
不得不说，都灵军工厂内部就象一个独立的军事化王国，从研发到制造，再到装配部队，在军工厂内就能一条龙完成。
可就是这样一个偌大的军工厂，步枪等生产看的维托里奥直头疼，一个工人负责一杆枪的制造，没有流水线军工业的生产效率也奇低无比。
更不用说炮这种物品，枪支的生产都相当缓慢。之前陆军委托都灵军工厂的订单，很多都灵军工厂都吃不下得分润给意大利其他军工企业。
仅仅M1892型75毫米速射炮，都灵这个诺大的军工厂平均下来也不过一天五门左右的产量。要知道作为享誉欧洲的顶级军工厂，上班的工人人数少说几千人，而负责75毫米速射炮生产的不会少于几百人。
流水线普及在维托里奥真正下到基层以后，才知道有多么的刻不容缓。
在观赏完步枪、火炮等物品生产后，一行人前往各个研究所观看研发品，里面有已经生产出来样品将要竞标的，也有还只是存在于草稿图上的。
维托里奥带头走向新设不久的研究所，机械化研究所。字如其名，这是政府在1893年才拨款创立的研究所，和一旁几个设立十馀年甚至更久的研究所截然不同。
里面