上，那更快的多。”

    “骑洋车？不能吧？”谢家良想着之前进城看到人骑的自行车脑补一番随后摇头，“咱们山道都是下的时候还好说，这上来的时候有好些地方弯弯绕绕不说，还抖的慌，那洋车应该不好上来吧？”

    “那不会下车推一下，然后再骑，怎么都比你拉车走要快。”

    说着谢一城想到什么：“等回屯子，把这事跟大爷他们说一声，那些陡的地方看看能不能给弄缓点，下山上山也方便。”

    “咋整？”

    “盘山路你知道吗？”

    “那是啥？”

    谢一城仔仔细细将后世的一些因为山林过于陡峭，建造公路绕着弯来建造的类似点跟谢家良讲述一边。

    虽然耗费的物料资金人力更多，但是不用直上直下，要安全的多也方便。

    实际上盘山路在唐代就出现了，在浙地山区为了方便山外山内通往交流。

    到了抗战前夕，西南贵省也开始建造成型。

    东北这地方长白山里确实很少有盘山公路，小鬼子都谢家屯周围一片造过，谢家良没见过也属正常。

    不过这种建好了，确实会方便上山下山很多。

    尤其是自行车，盘山公路建好，对于今后的自行车上下山绝对是好消息。

    真要是建成，谢一城到时候打算用自行车票下山买一辆，到时候带回山，这今后山上山下消息互通速度还不起飞了。

    最关键的是，这样一来，今后的邮政送信送东西也是送到谢家屯，谢家屯在山林周围屯子的地位还要再上升。

    喜欢。