斗机，但是你要是和同时期的喷火和野马相比，依然不咋地。等到F8F出来之后，依然打不过轻量化的P51H。

    但是对于双发飞机来说，因为本身迎风面积就不小，所以两台风冷发动机带来的阻力影响就不是那么大了。而且现在风冷发动机的动力还是比液冷高了一截的。现在R1830就能拿出1000马力的发动机。

    至于更大马力的发动机也不是问题，如果陈锋没有记错的话，历史上波音公司生产的波音314型水上飞机使用的就应该是R2600发动机，而这款飞机的首飞时间是在1938年，也就是说，最晚在1938年，甚至可能在37年，1500马力级别的R2600发动机就已经研发完成了。

    纵然风冷发动机的阻力要大一些，但是超出同时期V1710至少500马力的输出已经足以解决增加的阻力。

    “有时间，还要问问汉克，关于R2600发动机的研发进度问题。”陈锋心中说道。

    于是，陈锋设计的第二款飞机的雏形已经出现在了他的脑海之中，一款可以执行俯冲轰炸任务，拥有不亚于日军早期战斗机的空战能力的双发重型战斗机，使用两台大功率风冷发动机，可以携带500KG到1吨的炸弹。

    然而就在陈锋雄心勃勃准备大干一场的时候，一群意想不到的的人来到了柯蒂斯—莱特公司位于俄亥俄州的代顿工厂。