F109用680马力发动机进行试飞的时候，应该是飞出过每小时477千米的速度。而且这还是最初的BF109战斗机，气动外形和后来的量产版完全不是一回事。

    最初的BF109战斗机机头下面还有一个大下巴，液冷发动机好容易把正面迎风面积降下来了，这个下巴又补回去......。然而就这么一个气动并不算好，而且动力也偏低的试验机，都飞出了这样一个成绩。

    那么现在，如果实装了800马力发动机，修型不用做的特别好，哪怕就是一般的水平，这款飞机达到520千米以上一点问题都没有。

    同时也可以参考历史上有名的零式战斗机，A6M2最开始使用的发动机是940马力的风冷发动机，空重是1680千克，在这种情况下，这款飞机都能飞出530千米上下的时速。

    蜂鸟战斗机的发动机虽然马力低了一些，但是这是液冷发动机，迎风面积小，阻力也小，重量上蜂鸟也更重一些，但是再加之零式相对较大的燃油量。（540L对360升）双方之间的重量差距不会特别大。而且零式的翼展很大，比蜂鸟大了快3米了。高速阻力也不会小。

    于是，陈锋给出的估计就是，蜂鸟至少在速度方面不应该比零式更低。然后再稍微往下调一些，凑个整，520不能再低了！当然，你要是往上估的话，那就不好说，毕竟这要看柯蒂斯公司的水平了。