改什么东西能够挽回的！

    这涉及到了许许多多人的心血，无数的资源都砸在这上面！

    所以，一定要确保，万无一失！

    试车持续了大约两百秒。扩音器里传来“正常关机”的口令时，赵阳抬起头，监视器上的实时数据已经开始回放。

    燃烧效率曲线在关机前始终保持着平稳，达到了设计数值。稳定性参数全程没有出现异常波动。

    涡轮泵的轴向力瞬态响应在激活和关机的过渡段都保持了平滑的波形，没有任何冲击峰值。

    控制室里安静了片刻。坐在后排的一个老工程师最先站了起来鼓掌。接着整个控制室纷纷开始鼓掌，掌声震耳欲聋！

    赵阳在监视器前站了一会儿，把试车过程中记录的燃烧效率数值和稳定性参数从头到尾拉了一遍，然后转身走到窗边。外面的试车台上，发动机的金属外壳还泛着暗红色光芒。

    这是承受了超高温的正常结果。

    结果比预想的还要好。能量转化效率比YF-77双机并联方案高出好几个百分点，稳定性参数也完全达标。

    而这还只是初代，这已经是非常优秀的一个开局了

    赵阳看着试车台上那台发动机，在心里已经开始构思接下来的优化方向。