从海上看，海湾的入口被一座突出的岬角遮挡，极不起眼。
从陆地上看，山谷周围全是荒山野岭，方圆十里之内几乎没有人家。
吴起亲自踏勘了七八个备选地点，最终选中了这里。
他给这个地方取了一个毫不起眼的代号：“鱼肠”。
既是古之名剑的名字，也暗含“鱼腹藏剑”之意。
修建船坞的工匠和民夫，全部是从驻军中挑选出来，一共一千二百人。
这些人被编成三班，日夜轮换施工。
所有人进入“鱼肠”之前，都要签署一份严苛的保密文书，并且被告知：在工程完成之前，所有人不得与外界有任何形式的联系，违者以军法处置，杀无赦。
为了安抚这些工匠和民夫，吴起开出了三倍的军饷，免去他们三年的徭役，并且承诺工程结束后，每人额外赏赐良田二十亩。
重赏之下，几乎无人有怨言。
十余日后，船坞的主体工程完工。
这是一个巨大的半封闭式船棚，长五十丈，宽十五丈，高三丈有余，完全按照徐平提供的图纸建造。
船棚内部设有滑道、吊架和排水系统，可以容纳一艘三十丈长的大船在其中建造。
船棚的顶部覆盖着厚厚的茅草和泥土，从空中俯瞰，与周围的山林浑然一体，极难被发现。
船坞建成的那一日，徐平带着第一批三十名精挑细选的工匠走进了“鱼肠”。
这些工匠全都是青州与徐州最顶尖的船匠，每个人都至少有着二十年以上的造船经验。
他们在进入“鱼肠”之前，都经过了严格的审查，确保身份清白、家世可靠。
从这一日开始，徐平和他手下的工匠们开始了漫长的造船之旅。
按照徐平的计划，第一艘“破浪”船的建造分为四个阶段。
第一阶段是备料，包括伐木、阴干、加工龙骨和船板；
第二阶段是搭建龙骨和肋骨，形成船的基本骨架；
第三阶段是铺设船壳板，安装密封隔舱；
第四阶段是安装桅杆、舵轮、弩窗等上层设施和武器装备。
每一个阶段，徐平都亲自把关，每一道工序，他都要求做到极致。
他对工匠们的要求严苛到了近乎挑剔的地步。
龙骨的拼接误差不得超过一分，船板的榫卯间隙不得超过半厘，铁钉的淬火硬度必须达到特定的标准……稍有不达标，整批材料就要全部报废重来。
起初，工匠们对这个年纪轻轻、来历不明的“徐监工”颇为不服。
但当徐平亲手示范了一套他们闻所未闻的榫卯拼接技艺之后，所有的质疑声都消失了。
这些干了一辈子造船活儿的老匠人，第一次见识到了什么叫天外有天，人外有人。
“鱼肠”船坞里的锤声日夜不息，第一艘“破浪”船的骨架，在所有人的注视下，一天天的成形。
而在“鱼肠”之外，吴起也没有闲着。
他开始暗中整顿东莱郡的军队，裁汰老弱，精练士卒，淘汰下来的老弱士卒也没有闲着，他们被安排在东莱郡与北海郡国进行屯田。
吴起从麾下的数万大军中挑选出了一万名水性最好、年纪最轻、意志最坚定的精锐，编成了一支独立的水师陆战队。
这支部队的建制不对外公开，名义上只是东莱水师的“选锋营”，但实际上，他们接受的训练完全是为登陆作战准备的。
太史慈和徐盛被任命为这支陆战队的正副统领。
两人都是水战和陆战皆精的猛将，太史慈勇猛绝伦，擅长正面冲锋；徐盛沉稳缜密，擅长奇袭伏击。
两人一刚一柔，配合默契，是吴起手中最锋利的两把刀。
训练的内容极为残酷：武装泅渡、抢滩登陆、山地攀爬、丛林作战、夜间突袭……
每一项都是针对倭国海岛地形量身定制的。
太史慈甚至下令，所有士卒必须学会在颠簸的船板上保持平衡的同时挽弓射箭，射不中靶心的，围着场地跑十圈。
徐盛则要求每名士卒至少掌握三种以上的近身搏杀技巧，因为一旦上了岛，短兵相接几乎是不可避免的。
训练中累倒的士卒一个接一个，他们最终只能无缘加入这支特殊部队之中，但留下来的，全都是精锐中的精锐。
除了练兵，吴起还做了一件事，他开始秘密囤积物资。
军粮、药材、兵器、箭矢、攻城器械……
每一样东西都在悄无声息的增加库存。
这些物资被分散储存在东莱郡各县的军用仓