但问题是，这条防线面临着正太线这条铁路。
三列火车轰隆作响地靠近石家庄，这些火车可不是常见的火车，而是装甲列车，每列火车上那巨大的炮口令人生畏。
这就是西华利用德国技术自己建造的装甲重炮列车。
德国一向痴迷于建造大型的装甲巨炮列车，二战时的“古斯塔夫”巨炮曾经轰动世界，尤其是曾经从几十公里外，一炮正好打中了苏联严密防御中后方的军火库，导致了超级的大爆炸。这件事让这种巨炮威名远扬。
其实这种巨炮的用途有限，因为限制性很强，必须有自身控制住的铁路线，它只能在铁轨上跑，几乎没有别的机动能力。
李思华看重的，是这种兵器的攻城能力，所谓“一炮糜烂十里”。在攻打有铁路线的城市的时候，这种兵器的威力还是非常有用的。
不过西华重点发展的，并不是德国那种追求无限火力，一颗炮弹都要5~8吨的巨炮，而是大大缩小了装药量，从而也大大降低了技术难度。
西华现在的装甲重炮列车，使用的炮弹大约就是1吨，即1000公斤。至少在远东，这样的炮弹已经足以击毁任何城池和工事了。
通过前几天的攻防，三野已经摸清了日军主要的重要防御据点，包括其精确地址的定位，自然可以让这种装甲重炮列车，发挥它的最大功能了。
三列列车，炮口一列正向，另外两列分别向左向右。
炮手们精确而仔细地调整着参数，直到最后确认。“开炮！”指挥长的命令下，巨炮向后一缩，三颗巨大的炮弹出膛，很快在空中变成了三个小黑点，直到看不到踪影。它们的射程是28公里，在这个时代无法追踪。
三个观察小组，用望远镜安静地观察着目标的三个据点，调整着地下的测距仪器，他们需要向上级汇报炮击效果，如果打歪了，要给出新的调整参数。
空中呼啸的炮弹声传来，巨大的炮弹高速地撞击据点，然后就是剧烈的爆炸，2颗命中，1颗偏离30米，数据立即汇报给后方。过了一会，又一颗炮弹飞到了那个漏网之鱼上，这一次再没有幸运。
3个据点工事，这个时候就像是那种挖出的炮坑，最深的地方大约有7~8米深，鲜血在土壤中显现出颜色，但是看不到什么成型的遗迹，所有的一切，都在巨量装药的炮弹爆炸中被炸得粉碎！
后方的巨炮仍然在不紧不慢地开炮，每开一炮，大约都需要20分钟，不过这个等待时间当然是值得的，一个一个最顽固的日军据点，被这些“天外飞弹”炸得片甲无存。
日军已经感到了不对，也有日军的军官和士兵，目睹了西华军炮弹从天外飞来，一弹就炸毁了整个工事的情况。汇报上去，很快有参谋确认，这一定是装甲巨炮列车发射的炮弹！
但是日军能怎样呢？这些巨炮远在后方。他们能做的，只是将之反馈给陆航，可是陆航的战机相对西华还处于劣势，能轰炸到这些巨炮的机会，非常微小——实际上，根本不可能，巨炮的周围，都部署了大量高射炮群。
这种战术，被徐向前形象地称之为“剥蛋壳”，就像一个煮熟的鸡蛋，剥壳的时刻先磕一下，就是让蛋壳的那些坚硬的碎片（防御据点）暴露出来，然后一块又一块地剥掉这些碎片，直到获得最后的去壳鸡蛋。
在轰炸机、重炮和列车巨炮的三重打击下，日军开始支持不住，这3万米长的地下城墙，大片地坍塌，变成了若干段各自孤立的防线，凡是暴露出来的重要据点，几乎都被敲掉了，虽然还有少数隐秘的据点，可是只要一暴露，就会成为西华军的重点攻击目标，支撑不了多久。
而日军不停的反击和反冲锋，都被那些向心战壕中的西华步兵们所粉碎，他们的火力要比日军猛得多，而数量也多，精准的射手更多，日军的数量，就像是雪遇到了太阳，开始快速地减少。
部分西华的部队，已经从坍塌的防线冲进了市区，他们与日军在城内的部队发生了激烈的巷战，而日军的劣势在于，在前期掷弹筒之类的步兵“重武器”已经几乎耗损一空，仅凭步枪、少量机枪和手榴弹，就只能被西华逐一地逐渐消灭，这些部队还分出部分反卷回去，从侧后打击地下城墙内的日军。
香月清司此时已经没有此前的狂妄，他隐隐约约地感觉，石家庄已经守不住了。
徐向前此时却在暴怒，因为巷战中的部队反馈，很少看到市民，找到的少数市民，几乎都是躲藏起来的日军漏网之鱼，大量的市民此前就被屠杀，因为日军担心他们会变成西华军的内应。
徐向前此时完全同意李政委的要求，就不应该饶恕任何日军。他将情况通报全军，并且命令，不许有任何一个日军俘虏，全部毙杀！日军此前的屠杀行径，使得三野的全体将士都愤怒欲狂，战斗也变得更为血腥。
8月30日，三野副