在于苏联就新疆问题达成了一致之后，对于新疆的占领，自然提上了日程。
西华政治局最后采取的策略，是“缓进新疆”，抗日战争爆发在即，不能为了新疆消耗太多的资源，如果派遣一只军队强行远征，取得新疆是没有问题的，但由于交通条件的恶劣和遥远，这就变成了一支孤军。
苏联的态度终究不可测，万一又恢复到在新疆不断挑衅呢？一只孤军完全可能扛不住。
在这个时代，要牢固地控制新疆，那么最大的问题，就是必须有便捷的交通，以便在需要的时候，能够快速地调军，而且能让新疆与内地的物资交流，便捷起来，这样才有移民和资源利用的可行性。
所以立即派遣军队进占新疆的方案被否决了，取而代之的是修筑甘新公路和青新公新路，公路延伸到哪里，军队就占领到哪里，而相应的政权体系，就在公路抵达的地方建立起来，逐步蚕食，直到控制整个新疆。例如甘新公路，其修路就分成了两个阶段，第一阶段，是从甘肃北部到北疆的迪化（乌鲁木齐），第二阶段则是从迪化到南疆的喀什。实际上第二阶段，属于新疆省内的南北大通道。
甘新和青新这两条公路不像那些抗日战争需求的战略干线公路，需求得那么急，但是主席和李思华还是决定要马上开始，第一是财政还撑得住，第二是夜长梦多，需要及早未雨绸缪。
甘新公路的走向，是由甘肃的玉门出发，沿着疏勒河而西到新疆的伊吾（哈密地区），再到迪化，另外还有一条支线，是出玉门关经过布隆吉、安西到敦煌。
至于青新公路，则是从西宁，横贯柴达木盆地，越阿尔金山，抵达新疆的若羌，然后经过库尔勒市，北上抵达省会迪化。
这两条公路修成，内地与新疆的交通联系就有了初步的保障，至于更重要的甘新铁路，则只有期待建国后了。李思华前世的历史上，兰新铁路（兰州到乌鲁木齐）总长高达2423公里，从1952年到1962年修了十年。
蒋介石今天，是又欣慰又糟心。
欣慰的是，他终于知道了在苏联的儿子常经国，还活着而且成熟了，这当然让他欣慰，自从几年前大革命结束，他和国民政府与苏联分道扬镳以来，虽然他嘴上很硬，一直都不把在苏联的儿子放在嘴上，但内心岂能不担心？最担心的，就是斯大林一怒之下，会杀了儿子。身为人父，当年为了谋求清共大业，对于常经国去苏联的风险，只能隐忍不提，对于儿子岂能没有内疚？
之所以知道儿子还活着，就是因为苏联的《真理报》，发表了他儿子常经国反对他的一篇宣文，即名为《献给母亲的信》的文章。文章痛斥他蒋介石背叛革命，宣布与他划清界限。他其实一点都不生气，只是觉得糟心。儿子为了生存，在苏联共产党的压力下，被逼无奈下写下这篇文章，不管随便说出什么难听的话，他都可以理解，在人屋檐下，岂能不低头？他反而欣慰儿子在苏联遭到的挫折，让他成熟了，知道在强权面前暂时低头的策略。
不过苏联真是卑劣啊，用这种手段，来企图动摇自己的心志，真是一帮森林中跑出来的蛮夷的后代，听说苏联那个“斯拉夫”民族，最早其实是西方语言中“奴隶”的意思，真的没有叫错，蛮夷的绑架手段，一点都没有文明的气息。想到这里的时候，他自然忘了很多他自己曾经干过的事情。
想到儿子在苏联的艰难处境，他不觉感到一阵糟心。再想到两广即广东陈济堂与广西李宗仁他们现在搞的动作，以及当下国民党内部的一些人，暗地里反对自己的头疼现实，不由冷冷一笑，以为西华崛起，我常中正就拿你们没办法了？马王爷不发火，你们就不知道有三只眼！
1936年9月20日，广西梧州。
王亚樵快步走过街道，他的帽檐压得很低，除了偶尔抬头，路人根本看不清楚的脸。
他此时内心沉重又愤怒。蒋介石和戴立将他逼到如此地步，不得不躲在这个广西小城，让他既难堪又焦虑。
最让他感到愤怒的是胡汉明之死，虽然报纸上都说胡汉明之死，是因为从欧洲返国后在“1936年5月9日，胡汉明与其妻兄、西南政务委员会秘书长陈融在广州下围棋，因构思过度，突患溢血，于5月12日晚上7时40分逝世。”
“构思过度”？他的嘴角浮现出一丝冷笑。在他看来胡汉明仅57岁，身体一直健康。早不死晚不死，就在从欧洲回来的时候死了？为什么？还不是蒋介石一党，担心此人又回来与他争夺国民党的领导权吗？
胡汉明是国民党右派领袖，资格远在蒋介石之上，是先总理孙公的亲密战友，也是孙公属意的继承他遗志的国民党二代领袖，蒋介石之流，不过是依靠军权，窃夺了胡汉明的地位而已。
也因此，胡汉明一直不服气，几乎一直保持着“反蒋派”的立场，被称为“反蒋第一人”，给蒋介石制造了不少麻烦，也有几次搞得蒋介石比较狼狈，