实际上他从解放战争开始就从来没有和曾经的老首长们聊过如此久。
因为从他打赢了冀鲁豫那场二十万对九十万的大仗之后就走了其他的路线。
其工作重心更多的是在工商农领域。
不过话再说回来，虽然后续的战争他都没有参与。
但是从他负责的工业领域流出去的武器装备，汽车等等工业产能却走遍了大江南北。
可以这么说，事情他没有参与，但是却处处都有他的影子。
建国后也是差不多，先是忙工业，做布局的收尾。
当初去东北调研的时候也就是和抗战爆发后唯一和他搭过班子的政委畅聊过。
之后棒岛战争爆发，他又一路直奔东北。
哪怕是有时候在委里开会，也都是浅显的交流。
总的来说，在这个层面上，耿直的为人算是比较低调的了。
这次和老师长的通话让耿直想起了很多往事，心有感触，这才意犹未尽。
他想起了师长曾经在别人跟前对他的那些评价。
可不能小看这些来自老帅的正面评价，尤其是在当初的时候，不知道为耿直积攒了多少底蕴。
还有他年轻气盛时为了部队发展做的那些事情，可少不了师长在上面给他兜底。
想到师长，耿直又想到了旅长，想到了参谋长，他可真是想他们了。
看来这次回去之后有机会还是要好好的拜访一下，明年也可以约着去北戴河疗养一下。
现在就算了，天冷了，冻的慌。
尤其是旅长的身体，再不好好休息，恐怕要出大问题。
他们现在的医疗技术可不是以前能够比拟的。
比起那几个拔尖的确实还有所不如，但是顶尖的医疗团队也够用。
这都有赖于在战乱年代被送出去的那些人才，回归之后持续的发光发热。
心中思绪万千，他走出了传达室的门，再次和小冯秘书回到了工作岗位。
接下来的一周时间，耿直基本上就是在鲁东船厂里面调研。
经过深入的调研，耿直发现鲁东的这个船厂其实有很大的发展潜力。
这里也有深海不冻港，常年不冻不淤，还被开发过。
心中打好了章程，这些都是后续在海事工程业改造调整上需要用的。
一周后，这边的船已经准备妥当，耿直再次踏上了属于自己的路。
出黄海，兜个大圈子之后直接行过渤海海峡，之后到大连湾。
这里和鲁东一样，同样是深海不冻港，潜力巨大。
都是战略要地，本身所在的位置就价值极大。
而且不冻港意味着全年都可以进行水上舾装、系泊试验和交船。
以后进行一些高附加值的订单，那简直就是如鱼得水。
这两个港口同样还能在其他北方港口冰冻的时候分流船舶，成为保障航运的关键节点。
可别说航运和耿直没有关系，那关系可大了去了。
别以为现在耿直同志是工业发展委员会的书记，那就真当他只是这个书记。
言归正传，耿直来这边主要就是调研渤海船厂。
说起这个，也是刚刚从北邻手里接手过来时间不长。
当初的谈判让他们多待了两年，他们得到了一些可以攫取的好处，我们得到了一些关于海事工业的技术。
嗯，其中还有一些其他的条件，这里就不方便多说了。
北邻人走的时候这里并不是被完全拆除，都是曾经的条件之一。
当然了，也没有啥东西，那时候北邻人和鬼子在旅大并没有好好发展船舶业。
耿直过来实地勘察了一个月，找了多位专家论证，开会。
最后大手一挥，船厂扩建，旅大索性合成一个总船厂，下辖分为好几个分船厂。
因为适合做船厂的地方并不是只有一个，这么好的地方，耿直当然要开发。
而且还要大力开发，一期扩建的船坞就要达到双手之数。
至于钱的问题，找央行借贷一部分，再找财政拨款一部分。
要说现在国家也很困难，那没事儿，他耿直可以打欠条的嘛。
这是事关行业布局的事情，可不能就这么算了。
这边事情完结，耿直一行人快速离开了旅大，直接乘坐专列赶回京城。
在专列上，他也没有闲着，把自己脑海中的构想快速的完善，最后落实在纸张上。
实际上这些初步的构想是他在出来之前找领导那次的文件里面就有的。
只不过当时调研的内容几乎没有，这次出来就是完结这一类的事情。