跟着她穿过走廊，陈俊辉见到了那位金发碧眼的洋经理。
“陈先生？请问这次想聊哪方面业务？”
陈俊辉端起咖啡，不急不缓道：
“我知道，贵司现行资费就一种：打也好、接也罢，统统一分钟一块。”
“我想问问——能不能专拉一条线，改成‘接听免费，拨打收费’？比如，一分钟五块。”
经理眉头一跳：“技术上没问题，就是麻烦。”
“可我们凭什么要改？”
对拢断者而言，变动，向来是最刺眼的红灯。
陈俊辉轻啜一口咖啡，笑意沉静：“以前当然不必动——毕竟，你们吃的是独食。”
“可我记得清清楚楚，去年港府已悄然松动管制，准许私营企业试水通信领域。港岛首富李家成更在记者会上直言不讳：‘通信业是未来十年的黄金赛道’；新鸿基的李千基、新世界的郑玉东也纷纷放出风声，或入股、或筹备、或密谈——动作一个比一个快，心思一个比一个热。”
“要是电话公司不肯接这单生意，我也不急，等它黄花菜凉了，直接找那几家刚挂牌的新锐通信公司谈。”
“到那时，他们巴不得有人送上门来帮他们打响第一炮。”
“这笔买卖赚头不算惊人，但对一家初创通信公司而言，无异于雪中送炭——既立口碑，又稳现金流。”
陈俊辉话音刚落，那位经理脸上的从容瞬间凝住。
外人只当风平浪静，他却清楚得很：公司内部早已焦头烂额，就为怎么扛住那几路新军的围攻。
徜若他亲手柄客户往对手怀里推——还是推给那些摩拳擦掌、正缺突破口的新公司——不出三天，调令就得飞回内地，重做基层职员。
他在港岛穿西装、坐专车、被称一声“X经理”的日子过得太舒坦，早不想回去挤地铁、听主管训话、领那份干巴巴的薪水。
他深深吸了口气，声音压低了几分：“陈先生，您真有十足把握？一分钟收五块钱，谁肯打？”
陈俊辉嘴角一扬，笑意未达眼底：“这事儿，轮不到您操心。”
“我的法子很直白：我出钱包下你们的线路和专线，营收按约定分帐。”
“不过我有个底线——必须签独家协议，全港所有收费电话业务，只能由我独家运营。”
“分成比例也好说：三成归公司，另加半成，直接进您个人口袋。”
经理手指无意识敲着桌面，沉吟良久。
“三成没问题，但那半成……不如换种方式。”
“若您诚意足，十万港纸，今晚就到帐。”
陈俊辉起身，利落地伸出手。
“成交。明早八点，我那儿见，你们带工程师来装机。”
“至于那十万——下班前，您会在自己座驾里摸到信封。”
他抬手点了点桌上那把马自达钥匙，银光一闪。
经理笑着握上去，掌心微汗。
他心里笃定：这小子撑不过三个月。
否则，哪会轻易把真金白银换成一张薄薄支票？
他压根没料到，这一念之差，将让他在往后无数个失眠夜里反复咀嚼——
明明伸手就能月入数百万，他却只攥紧了十万块的纸钞，松开了整座金矿的门把。
合同一签完，陈俊辉转身就走。
出了大门，他脚步不停，直奔停车场。
找到那辆深蓝马自达，他侧身对跟在身后的肥鸡道：
“看见没？待会你拎十万现金塞进驾驶座手套箱。”
肥鸡立刻应声点头。
在古惑仔圈里，偷车不是手艺，是本能——比点烟还顺手。
他们包揽全港代客泊车，车轮滚过哪条街、哪栋楼、哪家会所，车牌、车型、保单、车主脾性，全都刻在脑子里。
哪台车买了全险、偷了保险公司照赔；哪台车连交强险都没续、失窃后车主能跳脚骂街半个月；哪台车刚从深市码头卸货、还没上牌、最宜下手……
没人比他们门儿清。
对岸与东南亚黑市里疯抢的走私车，十辆里九辆，胎印还带着港岛柏油路的馀温——动手的，正是这群穿拖鞋、嚼口香糖、蹲在路边修车的本地仔。
三流社团的小弟都能闭眼拆锁，何况是陈俊辉亲自点名的肥鸡？
砍人？他可能手抖；撬车？他连后备箱盖都懒得掀——钥匙一插，引擎轻吼，走人。
办妥这事，陈俊辉招手拦了辆的士，直奔明哥的印刷厂。
一进门，工人们哗啦围上来，个个竖起大拇指：
“太子辉，够硬！”
“明哥刚才甩给我们一人一个红包，一万块！顶咱半年工钱！”