造车成本多高啊！

    而且，一双鞋撑死了几千块，普通的奢侈品衣服也就几万块。

    普通人咬咬牙也就买了。

    可是一辆车怎么也得十多万吧。

    今天能来这里的车企，他们的车在华夏，最便宜的也得是十万起步。

    这样的价格，不可能因为想要支持偶像，说买就买吧。

    那么张磊的号召力能有多少呢？

    这很正常，即便是有耐克和阿玛尼的成功在前，他们依旧会有质疑。

    打破质疑最好的办法就是让他们看到，张磊卖车的能力。

    可是这玩意儿怎么让他们看到？

    真看到了，也就意味着张磊跟某个车企合作了，那还有他们什么事儿呢？

    所以这个无解。

    说到底，这些人就是想花小钱办大事儿。

    张磊的要求太高，他们不想满足。

    如果张磊费心费力帮他们宣传倒也罢了。

    张磊还规定了，一年最多帮品牌拍一支广告，帮品牌站台两次。

    这个要求就太苛刻了。

    不赚钱也就罢了，真要是赚钱的话，相当于张磊履行着一个不太称职的代言人职责，每年拿到的钱却非常多。

    多到各大品牌都要心痛。

    就说梅赛德斯奔驰吧。

    2014年他们在国内的销量是30万台。

    就算这其中只有十万台是张磊的合资品牌，张磊每年拿到的分成，也是天文数字。

    要是卖的再好点儿，出口到国外呢？

    销量更高，张磊赚的也就更多。

    不仅心疼，肉也疼。

    “行了，我的条件就这样，你们回去考虑一下再说吧。”

    张磊说完，头也不回的离开了会议室。

    他还是很善良的，给这些人留了足够的思考时间。

    张磊一走，会议室内的车企代表面面相觑。

    早就听说过张磊这个华夏人非常的傲慢，今天一接触才发现，这何止是傲慢啊，这他妈是嚣张，嚣张到极点了。

    只有法拉利和梅赛德斯奔驰的代表不以为意。

    他们早就体会到张磊的嚣张了。