下冠军车队的氛围。”

    只要别碰到任何东西就行。我们还有硬仗要打。”

    他没有多说，但谁都听得出来话里的分量。

    “特别是那个德国小子和他的贝纳通，追得很紧。”尼斯补充了一句，眉头微蹙。

    他口中的德国小

    中山拓也点点头，不再打扰，带着团队退到一旁。

    凯文立刻又切换回了现场解说模式，他指着机械师们正在调试的前翼角度，对身边的同事们小声科普：“看，他们在增加下压力。铃鹿赛道最难的就是在第二到第七弯那段连续s弯和时速三百公里的130r高速弯之间找到平衡。下压力加多了，直道上会损失尾速；

    加少了，弯里又没有抓地力。这就是铃鹿的魔鬼之处。”

    这帮美国人听得连连点头，看着那些冰冷的机械零件，眼神里多了几分敬畏。