第六百九十三章 英属缅甸石油公司换飞机,敦刻尔克
    英国军官快步走到方文面前,急切道:

    “方先生,我们可以购买你的飞机,但现在内阁才开始重组,暂时还没法批出这笔费用。你能不能先让飞机飞过来,另外,最好是用你们的飞行员,这样更稳定。”

    对此,方文心中思绪。

    英国政府前首相张伯伦因为绥靖政策,以及挪威战事的失误,还有要承担德国进攻法国的责任。

    因此,在5月10日德军发动进攻的时候,就引咎下台。

    5月13日,改由国防大臣丘吉尔担任新首相,并组建新的内阁。

    可以说,现在的英国新政府内阁,估计也是非常混乱。

    或许正是因为如此,强硬派的丘吉尔才会放弃进攻,让联盟军撤退。

    但是,对于泰山航空来说,卖给英国人飞机可以,提供飞行员运输就不行了,毕竟敦刻尔克撤退是非常危险的事情。

    他犹豫下,回道:“我不能让我的飞行员担负巨大危险飞行,其实我们的水云一型低速飞机很容易驾驶,只需要有一定飞机飞行经验的人就可以操作。”

    军官回道:“但那样不能保证稳定运输士兵,我们需要效率。我知道这会很危险,但你的决定可以解救很多士兵的生命。”

    对此,方文其实是有办法解决的。

    只要他带领飞行队起飞降落,通过异能和雷达就能规避德国飞机的空袭。

    关键是这样的行为会不会因此得罪德国,从而破坏日内瓦航线的运营。

    除非,英国人能够给予足够让方文参与的条件。

    方文想到了一个,那就是英国人在缅甸的石油公司。

    这家石油公司掌握了整个英属缅甸的石油资产,核心资产集中在缅甸中部的仁安羌、乔克等油田,配套炼油厂、输油管道与销售网络。

    这两年,缅甸本地人罢工不断,想要获取更高的待遇,却被英国人镇压。

    方文就曾经想过插手其中,增加泰山的石油炼化产业链和储备。

    对方的股东在优厚的收购条件下也表示愿意出售,但是,英国本土这边却不愿意放弃。

    现在似乎是个很不错的机会。

    随即,方文微笑将自己的想法说出。

    军官做不了决定,还是转身离开去汇报。

    伦敦。

    内阁会议。

    下议院2层多排的座位上坐满了议员们,前排是内阁成员的位置。

    而在会场中间,一名议员正在情绪高亢的发表演讲。

    “德军已经切断了前线部队的退路和补给线。我们现在只有两条路,要么向前进攻,要么向后进攻。”

    他的话,引起一部分议员的反对。

    争吵再次出现。

    议长用木锤敲击:“安静,请军方参谋长来说一下他们的看法。”

    参谋长走向会场中央:“目前的情况看,非常危急,如果我们继续向比利时方向作战,用不了多久,就会因为缺乏补给而停下。而部队转回去向法国国内进攻,德军就会尾随我们,从而形成两面合围。因此,无论我们怎么作战,都会非常危险。”

    “你的意思是这场战争不打了吗?”有议员问道。

    “我们必须为那40万军人负责,只要他们在,我们还有机会。如果他们被德军击溃了。恐怕英国本土的防御都没有足够兵力。”

    参谋长的话,让议员们意识到情况的严重性。

    支持继续作战的人少了很多。

    随后,一名军方上校出面阐述了名为‘发电机’的撤退计划。

    “我们建议,集合全英所有可用的船只,召集水手开船渡过多佛尔海峡到敦刻尔克,将40万军队接回来。”

    为了英国的本土的安全,议员们同意了这个计划。

    随后,上校继续道:“除了船只外,我们还准备使用飞机运输,泰山航空的水云一型水上飞机,载重量大、可在水面直接起降,完全适配敦刻尔克周边的浅滩和港湾。但他提出了两个条件:第一,必须先拿到部分预付款;第二,拒绝派遣飞行员,除非我们同意将缅甸伯马石油公司的部分资产,以合理价格出售给泰山集团。”

    有议员问道:“这种飞机可以运输多少人?我们一定要用他们的飞行员吗?”

    上校回道:“泰山航空的水上飞机原本就是用于水上航空客运,有20个座位,按照载重量,实际上一次可以运输40——50人,30分钟就可以往返一趟,一架飞机一天可以运输超过1000人,他们能提供53架,也就是说,理论上我们可以用它运走5万人。至于飞行员,很有必要,现在时间紧迫,我们需要熟悉飞机的飞行员来驾驶,保证连续性飞行不出问题。”

    听他这么一说,似乎可以缓解运力上的压力。

    议长要求殖民大臣回答:“我们可以卖吗?”

   

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