【已发现应用：关键部位防护装甲（优秀，面积小），附着化（拳头、小型物体）】
【拟应用场景：飞机内部控制系统（通过其延展性和自由移动性，可以成为飞机内部的可控开关。）】
方文放下笔，露出笑容。
他终于找到这个秘宝的最佳用途了。
如果将其放在飞机里的武器控制系统和发动机引擎中，自己就可以通过异能更快更多的操控飞机内部构件。
这样的话，由自己控制的战机，将可以突破机载武器的上限，将火力最大优化。
还能更加精密的控制飞机发动机，让内燃更充分，动力更强劲，甚至提前实现单机喷气式动力。
有了新思路的方文收起黑球，揣着笔记本，出门快步下楼，门外的龚修能立刻跟上。
两人直接前往飞机制造2厂，厂长林逸飞连忙过来迎接。
“总经理，你是来视察咱们厂工作的吧。这个月我们厂一切顺利，没有出现生产事故，按时交付。”
方文摇头：“我这次来，是为了高速战机的升级改造，去把厂里的优秀工程师都叫来，去钦原号机库开个会。”
“好的。”林逸飞快步离开。
方文则和龚修能先去了机库。
没过多久，林逸飞带着工程师们来到机库内。
大家拿起小板凳坐好。
方文背靠钦原号，出声道：“我们泰山的高速战机准备进行改进升级，项目名为泰山高速2型，以我的这架钦原号为基础进行改造。我的要求是，飞机的武器系统威力进一步提升，左右机翼挂载重型航空机枪，机头下腹挂载一门火箭弹发射巢。此机型取消航空炸弹挂载，以空战歼敌为主，力求火力覆盖。”
工程师们认真记录会议内容。。我想要在飞机上挂载类似加特林机枪的多管转轮发射航空机枪。”
工程师们停下笔，惊讶抬头看向方文。
作为军用飞机工程师，对于各种武器都会去了解。
加特林机枪他们自然是知道的。
这种武器最早出现在美国南北战争时期，通过手摇式转轮进弹发射。
当时的技术条件下，这种发射模式，远比其他枪械的射速要快，因此很受欢迎。
但后来，更新型的单管自动武器出现，这种笨重需要2人才能操作的武器也就被淘汰了。
如今的战场上已经看不到这种武器出现。
林逸飞代表工程师们提出疑问：“总经理，加特林机枪恐怕不合适在飞机上挂载吧！”
方文微笑道：“当然不是几十年前那种，而是我们自研的新款加特林式航空机枪。”
一听方文这么说，机械师们大感兴趣。
他们也希望自己造的飞机拥有更强力的火力输出。
可这一切的关键，是要有新型加特林式航空机枪的图纸和零部件结构数据。
那种资料，只有方文才能弄出来。
为此，方文待在飞机制造2厂内，回忆着未来记忆，尝试进行复刻。
未来的记忆中，多次出现加特林式航空机枪，有影视节目，也有科普和军事资料。
包括武装直升飞机款，炮舰机款，车载和舰载款，还有直接安装在战斗机上的型号。
但类型上主要是分两种。。
但这两款中，美国的火神炮设计复杂，数百个零部件构成，并且采用了电驱动模式进行枪管转动。
想要实现并不容易。。。
（GShG-7.62拆卸后）
两天时间，方文将GShG-7.62的机构解析，绘制出结构图纸。。
这就必须方文亲自动手了。
他调用了一台万能工具铣床，首先是制造4根枪管。。
制作好枪管后，还需要2个枪管箍前后固定，这种零部件材质采用了苏制的高强度合金钢。
枪管箍内圈要设有与枪管外圆匹配的弧形槽，通过紧定螺钉锁死，确保枪管间距固定。
随后是枪管衬套，套于枪管尾部与后箍之间，内部设有弹膛定位面，确保子弹入膛时的同轴度，材质为铜合金，兼具缓冲与导向作用。
枪管组做完，接下来是旋转驱动机构。。
导气装置要4套，配对4根枪管，由导气箍、导气室、排气孔组成。
活塞组件也是4套，活塞向后运动时，拨叉推动棘爪绕棘轮轴旋转，带动棘轮转动；复位弹簧在活塞后坐到位后，推动活塞复位，为下一次燃气驱动做准备。
棘轮是这套机构的核心，因为缺乏实际数据，方文需要多次试制，才能做出合适的齿轮结构。
经过一番摸索，又有异