可就在火箭弹飞行至 800米时，方文的感知突然发现一丝异常：真空管阳极的紫铜表面泛起暗红，温度数值象水流一样在感知里爬升——180c、220c、280c，离紫铜 300c的软化临界点越来越近。
放大器的增益开始跳水，从 60db骤降到 35db，中频信号像被潮水淹没的火苗，越来越弱。。
失败了。
方文心中暗叹。
随后，他“看到”火
这一枚原型弹的失败，让方文已经明白接下来两枚不可能成功。
他立即降落，将两枚原型弹卸下来，装上泰山军车。
赶过来的姜文瑾不解问道：“怎么只试射一枚？”
“我发现一个重大问题，需要回去改造下，明天再继续。”
方文说完，跳上军车，直接开回基地。
实验室内，方文和制导小组的研究人员们讨论。
“原型弹发射后，阳极温度会快速升高，超过 300c，这种情况下，紫铜材质会受到影响，导致整个主动雷达导引头失效。”
他说出问题后，研究人员立即进行实验。
在仿真状态下，随着温度升高，确实让信号失效。
为此，有研究员提出：“要解决这种问题，我认为最好的是加散热片，用气流强制降温，这样不会对原型弹结构做出改变。”
这个建议，非常中肯，大家都倾向于用加散热片的方式来解决这个问题。
但具体实施，就要由方文来做了。
毕竟，他才可以在最短时间里完成改造。
随即，会议结束，方文直接开始。
在实验室的工作台面上，他将紫铜材质的阳极部件放在台钳上，指尖贴着金属表面激活机械感知。
阳极外壁的平整度误差、真空管引脚的焊接位置、弹体内部预留的安装空间，瞬间在他脑海中形成三维模型。。”
他拿起铅笔在图纸上画草图，笔尖精准勾勒出鳍片轮廓，嘴里念叨着。
这个设计由方文亲自来做。
只用了两个小时，他就做出了符合自己设计要求的散热片。
随后，加装好散热片的阳极被装进第二枚原型弹。方文将弹体竖起来，通过透视异能观察内部：12片铝制鳍片像撑开的伞骨，紧密贴在紫铜阳极上，石墨介质均匀填充在缝隙里，既没挡住真空管引脚，也没碰到雷达天线的馈线。
但这样还没完。
“再在弹体侧壁开 4个 10毫米的通风孔，让高速气流能穿过鳍片间隙。”方文指着弹体中部，说出自己的后续设计，
方文补充道：“边缘太锋利会产生气流涡流，反而影响散热。把孔口磨成圆角，半径 1毫米，这样气流能更顺畅地穿过鳍片。”
“是吗？”姜文瑾并不确定，他是做科学研究的，对于方文这种神奇的知识获知能力，无法理解，只能通过实际效果证明。
一天后，完成改造的‘泰山制导试验二型’开始试射。
方文驾驶战机升空，完成雷达锁定后发射。
火箭弹从发射巢射出，高速射向标靶。
火箭弹离开发射巢的刹那，方文的机械感知如同细密的探针，瞬间穿透银灰色弹体，将内部每一处细微变化都纳入视野。
他“看到”紫铜阳极外壁的温度爬升曲线骤然变缓：160c、190c、210c，随后稳稳停在 215c，离 300c的软化临界点还有足足 85c的安全馀量。
铝制材料的高导热性成功挽救了制导设备，阳极的暗红光泽渐渐褪去，恢复成金属本身的亮铜色。
“增益稳定在 55db！”方文的感知捕捉到真空管放大器的信号波动——455khz的中频信号象一条平稳的正弦曲线，在检波器中清淅振荡，再也没有之前的衰减迹象。。”回既定弹道。。
此时雷达照射波束仍牢牢锁定 1500米外的军车空壳，3ghz的电磁波在靶标表面反射后，被弹体头部的四臂螺旋天线稳稳捕获。
方文“看到”接收机内的 lc调谐线圈微微震颤，本振频率与回波信号的偏差始终控制在 50khz以内，鉴相器输出的同步信号让整个制导链路像咬合紧密的齿轮，一环扣一环地运转。。。
还有最后 500米。
所有人都在激动的等待结果。
‘超凡状态’下的方文，将感知脱离主体，提前“触”到靶标。
他能清淅分辨出军车空壳的铁皮厚度、车窗框架的金属接缝。
也能同时观察火箭弹内部情况。
距离靶标 100米时，摆式误差检测器