第五百一十六章 螺旋桨激波现象,喷气式与超音速研
的先进性,也很重要。

    如果没有单兵火箭弹,炮舰机,航空炸弹,日军的军舰就是一个无法对抗的噩梦。

    挥去杂乱的思绪。

    方文将写有文本的纸揉成团。

    这不是现在自己要想的。

    他的思绪回到了广州战斗的时候。

    在钦原号高速俯冲作战时,他发现了泰山初代机的问题。

    当飞行速度达到了700公里每小时的时候,机身会剧烈抖动,并有一种非常刺耳的声音。

    通过机械感知,他在当时就发现了问题所在。

    那是高速转动的螺旋桨产生的噪音和震动。

    这种情况是因为什么呢?

    结合自己的了解,以及飞机运行的原理,方文在纸上书写。

    【螺旋桨激波现象】

    【当飞机飞行时,螺旋桨旋转,桨尖的运动速度是飞机飞行速度与旋转产生的速度矢量迭加。

    【因此,即使飞机的飞行速度未达到音速,但在螺旋桨上运动最快的桨尖部分,其速度可能已经超过了音速。】

    【此时,桨尖前方的空气被迅速压缩,气体分子之间的碰撞变得更加频繁和剧烈,导致空气密度增大、压力增大、温度增高,形成局部激波。】

    顿了下,方文又补充了一句。

    【虽然只是局部激波,但以点扩面,足以证明,活塞式

    那如何才能将速度提升到音速以上呢?

    这也是方文一直想要实现的军事科技跨越。

    如果延续现有发动机技术,即便是普惠双发动机研发成功,也不过是将动能提升一倍。

    那样的超级星型发动机,应该是能够将飞机速度提升到7

    想要跨越这一极限,就要抛弃活塞式发动机,转向喷气式发动机。

    方文站起身,努力回忆未来记忆,在强大的精神力帮助下,他找到了记忆深处关于喷气式发动机的一些资料。

    随即,他将两种不同类型的发动机,做了个横向对比。

    【活塞式发动机。】

    【通过活塞在气缸内往复运动,将燃油燃烧的化学能转化为曲轴旋转的机械能,再通过螺旋桨推动空气产生推力。】

    【瓶颈1功率密度限制:活塞式发动机的功率受气缸数量、排量和转速制约,当飞行速度接近音速时,螺旋桨叶尖会产生激波,导致效率急剧下降,预计配备活塞式发动机的螺旋桨战机

    【瓶颈2,高空性能衰减:随着海拔升高,空气密度降低,活塞式发动机的进气量和燃烧效率大幅下降,无法满足高空高速飞行须求,升限在 10000米以下。】

    【喷气式发动机】

    【原理:利用高速喷出的气流产生反作用力推动物体前进的动力设备,其内核原理基于牛顿第三定律(作用力与反作用力)和气体动力学。】

    【泰山军工目前在单兵火箭弹上,有初步反作用力产生的推进力应用。】

    其工作原理吗。

    方文停笔,这种事情,涉及了整个体系,不应该由自己一个人来研究。

    随即,他召集了泰山研究院的相关人员参加研究讨论。

    泰山研究院火箭研究一组和二组,航空发动机研究组都收到通知,来到会议室参加研究讨论会。

    方文作为主持,说明情况。

    “我预先提醒下大家,本次研究讨论会,不定时,直到有理论突破,才会结束。另外,本次研究项目,属于绝密,参与者不得外泄,否则将以军事泄密论处,重者论为叛国行为。大家清楚了吗?”

    三个研究组的研究员们,都是从事军事相关研究,对这种保密原则都了解,纷纷表示同意。

    没有一个人退出研究讨论会。

    随即,讨论会开始。

    方文继续道:“我准备研究一款全新的航空发动机,它的效能将会远超现有发动机,直接将飞机速度提高到接近、甚至超越音速的可能。”

    这个开头,足够震撼。

    研究员们都知道音速是什么概念。

    标

    这个速度,已经是目前科技极限。

    只有子弹才能达到这种速度。

    一个个问题随之提出。

    “飞机的材质能够承受得了超音速飞行吗?”

    “什么样的发动机可以产生让数吨重飞机如此高速飞行的?”

    “飞行员能够在这么高速度下完成驾驶吗?”

    他们提出的问题都非常务实,方文回答道:

    “这些问题,我不能给你们答案,科研工作的乐趣就在于,了解未知,解决未知。我希望和大家一起创造奇迹。但关于发动机,我是有草案的。”

    

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