这个判断，名叫“梅”的女驾驶员已经打开了“保险锁”，拉动了切换成纯机械操纵模式的连杆。

    “电子助力器都失效了，帮我拉动操纵杆，我们必须在陀螺仪彻底停转前迫降。”

    梅提醒科尔森，让他赶紧把手放在副驾驶操纵杆上，帮助自己一起用力。

    两个人经过配合，这才在风雪中稳定了昆式战机，让其安全降落在了南极大陆的冰盖上。