适合的孩子。”

    话不用多说，赵大宝就明白了——这陈叔和刘叔忙着自己家人进铁路系统了。

    就许叔家那一窝小子，最大的孩子还不满足工作的条件，卡在年龄门槛上，急也急不来。

    许铁军喝了口水，放下杯子，把椅子往前挪了挪，压低声音，开始给赵大宝细细道来。

    想进铁路系统，最普遍的可能就是地方招工，比如劳动局下指标，街道推荐，一般都是养路、搬道、杂工之类，干的是力气活，风吹日晒雨淋，辛苦不谈，待遇也一般。

    也有铁路部门直接下场招工，多为学徒工，进来跟着老师傅学手艺，三五年出师，学成了还好，学不成也就是个半吊子。

    技术工种可以从学校输送，除了中专和大学毕业统一分配到铁路系统的那拨人，还有比如初高中毕业后在铁路技术培训班再培训半年，合格后可以分配，这条路相对稳妥，但要花时间去学，不是立竿见影的事。

    许铁军说到这里顿了顿，把声音又往下压了压。

    还有另外一个渠道，就是职工子弟优先。

    铁路职工子女，政审合格可直接安排当学徒，接班，进段，进站。

    这个门槛高，外人够不着，是铁路系统内部消化名额的主要渠道。

    上面这些对普通老百姓来说都很难，那就剩下最后一条路了——老工人担保推荐。

    写担保书，写保证书，可招亲友当学徒，重点培养。

    这条路走得通，但前提是得有人愿意替你担保，而且担保人得在铁路系统有一定资历，不然说了也不算。

    许铁军把话说完，从抽屉里拿出一张纸，上面写着几行字，递给赵大宝。

    上面写了招工的确切消息和时间——三天后，早晨贴告示，上午开始上班后就考试。

    这时间也太赶了吧——当天告示，当天考？