他对马斯克最感兴趣的点，其实并非后来的特斯拉或SpaceX——尽管这两家公司此时都已经成立—一而是马斯克兄弟创业之初的第一个项目：ZIP2。
那是一个将企业名录与地图结合、提供导航服务的早期互联网项目，堪称基于地理位置的服务（LBS）和本地生活服务的雏形，而LBS—一是移动互联网时代的关键基建之一。
这家公司后来卖给了康柏计算机以增强其AltaVista搜寻引擎，但随着AltaVista在和谷歌的竞争中彻底失败和数次转手，原团队早已解散。
而在西蒙看来，这支团队本身就极具价值。
。”他嘴角勾起一个难以捉摸的弧度，“他的太空船一号”确实是个不错的玩具，但恕我直言，他的梦想——太小了。
他目光重新聚焦在西蒙身上：“所以，你就是那个用一只电子狐狸的怪叫，让整个音乐产业的恐龙”们先是暴跳如雷，然后互相踩踏，最后发现自己的凄息地正在变成焦土，不得不开始笨拙地学习使用新工具的...高中生？”
他不等西蒙回答，便继续用他那独特的、仿佛在陈述一个显而易见事实的语调说道：“有趣。非常有趣。我看了那些报道，还有他们试图封杀你的那些手段。典型的旧世界反应—先是无视（Ignore），然后嘲笑（Laughat），接着恐惧（Fear），最后...不得不谈判（Negotiate）。”
“就象马车公司试图立法禁止汽车，或者蜡烛制造商声称电灯会损害视力一样。他们的内核逻辑永远是控制”一一控制渠道，控制发行，控制评价体系。
但他们忘了，或者说不愿意承认，技术扩散的洪流，从来不会因为几堵摇摇欲坠的堤坝而改变方向。”
他轻笑一声，那笑声里没有多少温度，却充满了智识上的优越感和穿透力：“最讽刺的是什么？是他们用来攻击你的版权大棒”，恰恰是他们自己体系僵化、无法适应数字时代的最后一块遮羞布。
一个能让你这样的年轻人，在几周内获得比他们苦心经营多年的电台热门单曲”更广泛传播的平台，本身就在宣告他们那套体系的死刑。”
“现在他们想来谈判？呵——”他的嘲讽意味达到顶峰，“这就象是在泰坦尼克号撞上冰山后，船长才开始认真考虑救生艇的分配方案—姿态很重要，但时机已经错过了。”
马斯克的这番话，象一把精准而锋利的手术刀，瞬间剥开了整个事件华丽而混乱的外衣，直指其荒谬而必然的内核。
他不是在安慰，也不是在单纯赞扬，而是在进行一种居高临下的、充满哲学和商业洞察的“现象解构”。
这种独特的思维模式和表达风格，立刻让西蒙意识到，眼前这个人，其思维维度确实如媒体所描述的那样，存在于一个混合着极端理性、宏大愿景和辛辣幽默的独特层面。
西蒙心悦诚服，询问道：“埃隆先生，您对我们的股权分配方案，有何具体的建议吗？”
马斯克摆了摆手：“叫我埃隆就行。我和贾韦德是好朋友，没有他当年在PayPaI构建的反欺诈系统，我们早就被在线骗子搞垮了。”
他话锋一转，带着一丝自嘲和释然：“当初PayPal董事会把我赶出公司的事情，我猜贾韦德还没跟你详细提过？当时那件事让我感到——极度难过，我几乎找不到合适的词语来形容那种挫败。”
他语气平静，但内容沉重：“我为PayPal弹精竭虑，公司帐上几乎所有现金，都来自我卖掉上一家公司Zip2赚来的钱。
那段时间，我的婚姻也岌岌可危...但他们却说我恶贯满盈”，甚至连一个正式的申诉机会都没给我。”
贾韦德在一旁笑着补充道，虽然马斯克和当初发动“政变”蒂尔等人早已和解：“埃隆当时认为这是令人发指的罪行（Unspeakable
Cris）”。
马斯克笑了笑，但笑容很快收敛，语气变得严肃而富有教导意味：“但这件事给了我一个极其深刻的教训。贾韦德告诉我，他在你身上看到了和我类似的特质：你有一个非常宏大的愿景或者说使命。
并且和我一样是以使命为先导，过后再想办法填补财务方面的空缺，让项目在财务上变得可持续。那么，你就必须保证自己对公司的绝对掌控权。”
他举例道：“我现在正在投资的一家电动汽车公司就证明了这一点...他们上个月刚刚造出了第一辆纯电动跑车Roadster的骡车（Mulecar）”——这是一种在投入量产前用于展示和测试的原型车。有机会我可以带你去开开看。”
西蒙心想：特斯拉的电动车原型？有机会倒是可以试试。
马斯克继续总吉他的内核观点：“那边的故事以后我