强之间也有着巨大的差距。

    榜单前面的巨头年营收可以突破千亿美元规模，末尾的则只有人家零头的零头。

    星海集团则稍微好一点，整体合起来可以达到人家的零头。

    虽然差距依旧很大，但已经没有那么夸张。

    “这是真的。我们会长也是白手起家，因此最佩服同类人。”

    严格说起来，青年的白手起家应该加个问号。

    一方面他是穿越者，另一方面则是日本当时创业的环境实在是太好了。

    就算竹下雅人没有拉杆式行李箱这个专利，以当时日本泡沫时代的浮夸程度，他也可以凭借早大学生的身份贷款十个亿。

    因为那时政府逼着银行要多放款，正规企业贷不了那么多，银行职员为了完成业绩，就只能搞各种歪门套路。

    他想几个小花招，就可以轻松达成借款目的。

    最简单的就是靠着大学生的资格去企业应聘赚钱，赚个几百万上千万日元后买一小块土地。

    面积小点也无所谓，只要有这么一块地就行。

    然后以这块土地进行借贷，贷出远超这块土地价格的钱财。接着再不断重复这一操作，手里的钱就会越来越多。

    当然，也就日本泡沫时代能玩这一套路。因为泡沫时代，日本各大银行会给你远超土地实际价格的贷款。

    如果换成正常年代，贷款拿到的钱会缩水，就只能按部就班的进行发展。

    “这，小野会长夸张了，我这很平常的。”

    任正非在公司内部是一位不折不扣的暴君，经常对犯错误的领导破口大骂。

    但他对外面客户态度始终非常好，表现的也很谦逊。

    他并没有因小野健次的话表现出骄傲姿态，依旧维持着他朴素农民之子的那一面。

    是的，任正非很朴素。并且这种朴素不是装模作样，而是真的如此。

    早期创业的艰苦就不说了，就算现在华为有钱了，他依旧每天骑自行车上下班。

    后来离家实在太远，才买了个二手的普通汽车。

    而那个时候，华为的销售额已经接近百亿。

    再后来，华为的知名度更进一步，企业营收突破千亿。

    他的座驾也不过是换了台普通的宝马。

    不象竹下雅人，早早就让公司给自己买了高级汽车。

    等公司进一步发展后，更是换成了造价昂贵的防弹车。

    身边的安保人员，更是在不断增多。

    截止到今天，星海集团在竹

    除此之外，私人飞机什么的星海集团也早早给他安排上，都是需要花大钱的项目。

    当然，除了安保和出行，其馀方面青年的开支倒不是很大。

    吃的虽然好一点，但都是很普通的家常食物。那些充满猎奇色彩的深海海鲜，竹下雅人根本不会去尝试。

    穿着方面更不用说，都是自家公司卖的便宜货。

    一方面是为了gg宣传，另一方面也是真心不觉得那些名贵衣服有多么好。

    几十一百来块钱的体恤衫，和几千上万块的差别不大。